Lärm an Bahnhöfen und Flughäfen kann ein großes Problem darstellen; eine angemessene Akustik ist entscheidend für den Reisekomfort. Richtig konzipierte Decken dämpfen den Nachhall, verbessern die Verständlichkeit von Durchsagen und verringern die Ermüdung der Fahrgäste spürbar. Solche Lösungen kommen weltweit an Bahnhöfen und Flughäfen zum Einsatz. Und dabei geht es nicht nur um große Anlagen in reichen Ländern. Auch der kleine Bahnhof in Terespol im Osten Polens kann sich einer optimalen Akustik rühmen.
Bahnhöfe und Flughäfen sind Räume, in denen die Akustik den Aufenthalt direkt beeinflusst. Hohe Hallen, harte Materialien und ein ständiger Personenstrom schaffen eine Umgebung, in der sich Schall leicht staut. Wie Sebastian Staniewicz, Experte bei Knauf Ceiling Solutions, betont: „In Bahnhöfen und auf Flughäfen ist die Akustik kein Nebengedanke, sondern die Grundlage für das Erlebnis der Reisenden. Wir sprechen hier von riesigen Raumvolumina, harten Oberflächen und ständigem Personenverkehr – ohne geeignete Lösungen gerät der Schall einfach außer Kontrolle. Die Decke spielt hier eine entscheidende Rolle, denn sie ist die größte verfügbare Fläche, die den Nachhall wirksam absorbieren und den akustischen Raum strukturieren kann.“
Zürcher Hauptbahnhof – unterirdische Bahnsteige, bei denen die Akustik im Mittelpunkt steht
Eines der spektakulärsten Beispiele ist der Ausbau des Hauptbahnhofs in Zürich vor etwas mehr als einem Jahrzehnt. Unter dem historischen Bahnhof entstanden neue Tunnel und Bahnsteige, die sich mehrere Meter unter der Erde befinden. Es handelt sich um einen stark frequentierten Bereich, in dem die Reduzierung des Nachhalls und die Verbesserung der Verständlichkeit von Durchsagen von entscheidender Bedeutung waren. Über den Bahnsteigen wurden akustische Metallpaneele vom Typ METAL R-H 200 in einem charakteristischen, goldfarbenen Ton angebracht, die dem Innenraum Eleganz verleihen und gleichzeitig Schallreflexionen absorbieren, was den Komfort für die Fahrgäste verbessert.
Terespol – akustische Ordnung im kompakten Maßstab
Die Paneele von Knauf Ceiling Solutions kamen auch in der Halle des Bahnhofs in Terespol zum Einsatz. Es handelt sich um ein kleineres Objekt, das jedoch ähnliche Herausforderungen mit sich bringt: Passagierströme in kurzen Zeitabständen, harte Oberflächen und die Notwendigkeit einer klaren Sprachdurchsage. Die eingesetzten Akustikdecken stabilisieren die Raumakustik, wodurch Durchsagen besser hörbar sind.
Flughafen Dubai – Lösungen im Mega-Maßstab
Das beeindruckendste Projekt bleibt jedoch Terminal 3 des Flughafens in Dubai, das jährlich über 80 Millionen Passagiere abfertigt. Die Innenräume des Terminals und der Concourse 2 verbinden Stahl, Glas und arabische Details zu einem monumentalen Raum, dessen Akustik präzise geplant werden musste. Ganze 218.400 m² an Wänden und Decken wurden mit Produkten von Knauf Ceiling Solutions verkleidet – das entspricht der Fläche von 30 Fußballfeldern. Der „Kokon“-Effekt wurde durch 120.000 maßgefertigte Platten erzielt, die wie ein Puzzle ineinander passen – es ist das größte Puzzle dieser Art weltweit. Der akustische Effekt ist ebenso spektakulär: Der Lärm wird gestreut und der Nachhall deutlich reduziert, was die Orientierung erleichtert und die Ermüdung der Reisenden verringert.
Zagreb – ein von Wolken inspiriertes Terminal
Im Terminal für die allgemeine Luftfahrt in Zagreb haben die Architekten eine eher künstlerische Interpretation der Akustik gewählt. Es wurden sechseckige Inseln aus MESH Sonic Element MT und MINERAL Sonic Element verwendet, die eine abstrakte, an Wolken erinnernde Komposition bilden. Verschiedene Texturen und Blau- sowie Grautöne sowie unterschiedliche Aufhängehöhen verleihen dem Innenraum Tiefe und verbessern gleichzeitig die Schallabsorption. Die Kombination zweier ähnlicher, aber materialmäßig unterschiedlicher Systeme zeigt, wie ein multimaterieller Ansatz sowohl die visuelle als auch die akustische Wirkung verstärkt. Dies ist ein Beispiel dafür, wie Akustik zu einem Identitätsmerkmal eines Ortes werden kann.
Paddington – maßgeschneiderte Lösungen für einen stark frequentierten Verkehrsknotenpunkt
Am Londoner Bahnhof Paddington galt es, Ästhetik mit Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Umgebungsbedingungen zu verbinden. Im unteren Teil der Halle kamen perforierte METAL B-H 300-Paneele mit Akustikeinlagen zum Einsatz, im oberen Bereich speziell entwickelte METAL Baffle-Elemente mit einem Schutzgitter gegen Insekten und Vögel. Auf den Bahnsteigen 15 und 16 wurden leichtere Baffle-Paneele verwendet, die in einem Winkel von 45° angebracht wurden, um den Lärm über den Gleisen zu reflektieren. Dies ist ein Beispiel dafür, wie präzise sich die Decke an die Funktion eines bestimmten Bereichs anpassen lässt.
Sebastian Staniewicz merkt dazu an: „Die Auswahl einer Akustikdecke in Verkehrsanlagen beginnt immer mit der Funktion des jeweiligen Bereichs. Anders gestalten wir die Haupthalle, wo es auf Nachhallreduzierung und die Verständlichkeit von Durchsagen ankommt, anders die Bahnsteige, wo extreme Lärmpegel herrschen, und wieder anders die VIP-Bereiche, wo Schalldämmung und Komfort entscheidend sind. Der Architekt verfügt heute über enorme Gestaltungsfreiheit – er kann verschiedene Materialien, Formate und Anordnungen kombinieren, ohne dabei weder auf die technischen Parameter noch auf die Ästhetik verzichten zu müssen.“
Schall unter Kontrolle – sofort spürbare Vorteile
Der gemeinsame Nenner all dieser Projekte ist die Verbesserung der Aufenthaltsqualität an Orten, die von Natur aus laut und hektisch sind. Eine gut konzipierte Akustikdecke dämpft nicht nur den Lärm, sondern wirkt sich auch positiv auf das Wohlbefinden der Reisenden aus. Zudem verbessert ihr durchdachtes Design mit einem visuellen Informationssystem die Funktionalität von Bahnhöfen und Flughäfen und erleichtert es den Passagieren, sich im Raum zurechtzufinden und den gesuchten Ort zu erreichen. „Eine gut gestaltete Akustikdecke in solchen Räumen leistet mehr als nur ‚Schallabsorption‘. Sie verkürzt die gefühlte Verweildauer in der Menschenmenge, verbessert die Verständlichkeit von Durchsagen und wirkt sich spürbar auf den Stresspegel der Passagiere aus. Aus Sicht des Investors geht es zudem um Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit, aus Sicht des Architekten ist sie ein Werkzeug, das gleichzeitig die Ästhetik und die Funktion des Ortes stärkt“, fasst Sebastian Staniewicz zusammen.
Weitere Informationen finden Sie unter:https://knauf.com/pl.
Quelle: Pressematerialien, redaktionelle Aufbereitung
Gesponserter Artikel.
Lesen Sie auch: Bahnhof | Flughafen |Innenräume | Corporate Design|Empfehlungen|whiteMAD auf Instagram
Weitere Beispiele für bewährte Praktiken bei der Akustikgestaltung im öffentlichen Raum:
