Ihr Bau wird von den Einwohnern von Poznan schon seit mehreren Jahren erwartet. Die Berdychowo-Brücken werden als Übergänge für Fußgänger und Radfahrer über die Flüsse Warta und Cybina gebaut. Die Brücken werden Chwaliszewo, Ostrów Tumski und Berdychowo verbinden. Die Geländer werden derzeit montiert.
Die Planungsunterlagen für die Brücken wurden von einem Konsortium erstellt, das aus folgenden Mitgliedern besteht: ARPA Architektoniczna Pracownia Jerzego Gurawskiego, Błażej Szurkowski, Maciej Sokolnicki und Adam Turczyn. Mit der Montage der Balustraden aus Glas wurde begonnen. Auf diese Weise wird ein Spaziergang über die Brücken einen besseren Blick auf das Warthegebiet bieten.
Die Montage der Geländer beginnt auf der Brücke zwischen Berdychow und Ostrow Tumski. Dort hat der Auftragnehmer Führungen vorbereitet, die die gehärteten Glasscheiben halten, aus denen die Balustraden bestehen. Auf den Seitenflächen des Bogens und dem Deck des kürzeren Bauwerks ist bereits der Anstrich in der Zielfarbe zu sehen. Parallel dazu wird auf der Brücke ein Harzbelag verlegt, auf dem Fußgänger und Radfahrer laufen können. Auch an der längeren Brücke zwischen Ostrów Tumski und Chwaliszewo laufen die Vorbereitungen für solche Arbeiten. All dies zeigt, dass die Arbeiten bereits sehr weit fortgeschritten sind und die Fertigstellung dieser Investition immer näher rückt „, sagt Marcin Gołek, Vizepräsident des Unternehmens Poznanskie Inwestycje Miejskie.
Der Übergang besteht aus zwei Teilen. Der längere führt über die Warthe und ist 165 Meter lang, während der andere über den Entlastungskanal 117 Meter lang ist. Auf der längeren Brücke ist das Bauunternehmen derzeit damit beschäftigt, Plätze für Geländer und Aussparungen für die Entwässerung vorzubereiten. Außerdem wurde mit dem Einbau von Wasserauffangvorrichtungen begonnen.
Die Geländer werden mit Handläufen versehen, in denen das Beleuchtungssystem installiert werden soll. Die Lichtquellen werden verdeckt sein und sich nur nachts bemerkbar machen. Die Auswahl der Leuchten und die Entwicklung einer technisch angemessenen Lösung erfolgten in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Messtechnik, Elektronik und Beleuchtungstechnik der Technischen Universität Poznan.
Beide Bauwerke beruhen auf Widerlagern, und die zuvor verwendeten Stützen wurden aufgrund ihres provisorischen Charakters demontiert. Die Planer haben sich für einen minimalistischen Stil entschieden, ausdrucksstark in der Form und sparsam im Detail, so dass die Wahl geeigneter Balustraden und Beleuchtungen sehr wichtig war „, informiert Poznań Municipal Investments.
Die Architekten entwarfen zwei schlanke, über dem Wasserspiegel schwebende Bänder, die keine Zwischenstützen haben. Auf diese Weise wird der Blick auf die Kathedrale, Ostrów Tumski und die Sankt-Rochus-Brücke nicht beeinträchtigt. Die Brücken haben eine identische Struktur und bilden eine kohärente Raumkomposition.
Wann werden die Brücken eröffnet? Der erste Spaziergang wird voraussichtlich im Frühjahr 2025 möglich sein.
fotos: Städtische Investitionen Poznan
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