Die fast zwei Jahre dauernden Arbeiten, dank derer der historische Bahnhof in Wejherowo wiederaufgebaut wurde, sind abgeschlossen. Die Investition wurde von der PKP S.A. in Zusammenarbeit mit der lokalen Regierung durchgeführt. Das Gebäude aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts sieht fast genauso aus wie früher.
Der Bahnhof von Wejherowo wurde 1868 erbaut und 1870 in Betrieb genommen. Das Gebäude liegt an der Bahnlinie, die die Dreistadt mit Słupsk, Koszalin und Stargard verbindet. Heute haben der Bahnhof und seine unmittelbare Umgebung dank der durchgeführten Arbeiten eine Metamorphose erfahren. Die Fassade des Gebäudes und seine architektonischen Details wurden renoviert. Ein wichtiges Ergebnis der im Jahr 2024 durchgeführten Restaurierungsarbeiten an der Nord- und Westseite des Bahnhofsgebäudes war die Abdeckung der historischen Inschriften mit dem Namen der Stadt.
Die meisten Veränderungen fanden im Inneren des Gebäudes statt. Der Raum wurde an die modernen Bedürfnisse der Fahrgäste angepasst. Im westlichen, erdgeschossigen Teil des Gebäudes wurde Platz für Fahrgastdienste geschaffen (Lobby, Fahrkartenschalter, Toiletten, Einzelhandels- und Serviceeinheiten). Im Erdgeschoss befindet sich auch ein Raum, in dem die Bezirksbibliothek untergebracht werden soll.
Wir wollen, dass Bahnhöfe nicht nur Orte sind, an denen die Fahrgäste bedient werden, sondern auch Einrichtungen, die für die lokale Bevölkerung attraktiv sind. Dank der Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden werden in den vom Unternehmen modernisierten Bahnhöfen viele interessante Projekte durchgeführt, und unsere Bahnhöfe werden zu Dienstleistungszentren für die Anwohner. So auch hier in Wejherowo, wo im Bahnhofsbereich eine moderne Bibliothek entstehen wird „, sagt Paweł Lisiewicz, Mitglied des Vorstands der PKP S.A.
So sieht das Gebäude im Jahr 2018 aus:

Der neu gestaltete Komplex ist für Menschen mit Behinderungen leichter zu begehen. Architektonische Barrieren wurden beseitigt und Gehwege angelegt. Die gesamte Anlage wurde mit einem Überwachungssystem ausgestattet.
Auch die unmittelbare Umgebung des Bahnhofs hat sich verändert. Im Rahmen der Investition wurden der einstöckige westliche Anbau und vier Servicegebäude abgerissen. Auf der Westseite des Bahnhofs wurden ein kleiner Parkplatz mit mehreren Stellplätzen, darunter zwei für Personen mit eingeschränkter Mobilität, sowie ein Fahrradunterstand und ein Abfallentsorgungsschuppen errichtet. Außerdem wurde der Gehweg neu gepflastert und die Grünflächen aufgeräumt, berichten die Eisenbahner.
Die Kosten für den Umbau des Bahnhofs in Wejherowo, der aus dem Staatshaushalt subventioniert wird, beliefen sich auf über 18 Millionen PLN brutto. Der Investor war die Polskie Koleje Państwowe S.A. (Polnische Staatsbahn), und das Umbauprojekt wurde von PAS PROJEKT sp. z o.o. entwickelt. Der Auftragnehmer für die Bauarbeiten war ein Konsortium von Unternehmen, bestehend aus: KAMARO spółka z o.o. sp. k. mit Sitz in Gdańsk (Konsortialführer) und Sobin sp. z o.o. aus Gdańsk.
quelle: PKP S.A.
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