Warschau Wawer ist ein weiterer Bahnhof, der eine Metamorphose durchlaufen hat. Zuvor wurden die Haltestellen für die Fahrgäste zugänglich gemacht: Warszawa Grochów, Warszawa Olszynka Grochowska und Warszawa Gocławek.
Die Firma PKP PLK hat eine weitere Etappe der Umbauarbeiten abgeschlossen. Zwischen Warschau-Ost und Warschau-Wawer wurde der Agglomerationsverkehr durch den Einbau von zwei zusätzlichen Gleisen vom Fernverkehr getrennt. Diese Maßnahme wird den Zugverkehr verbessern.
Für die Fahrgäste wurden die alten Haltestellen renoviert. Außerdem wurde eine neue Infrastruktur gebaut, um den Zugang zu den Bahnsteigen zu erleichtern. Die letzte Umgestaltung wurde am Bahnhof Warszawa Wawer durchgeführt. Bei der Modernisierung dieser Haltestelle haben die Eisenbahner die historischen Basaltpflastersteine, die einst die Bahnsteige schmückten, erhalten. Nachdem sie gereinigt und sandgestrahlt worden waren, wurde der Würfel wiederverwendet. Jetzt befindet er sich auf dem Mittelstreifen der Bahnsteige und am Ausgang der U-Bahn.
Weitere historische Elemente sind in der U-Bahn zu finden. Dort sind historische Fliesen zu sehen, denen neue gegenübergestellt wurden. Letztere sollen in Form und Farbe auf die ursprüngliche Lösung verweisen. Die Fliesen stehen im Kontrast zu den neuen Terrazzoböden, die den historischen nachempfunden wurden. Ein wertvolles Detail ist der nachgebaute hölzerne Handlauf.
Die Rekonstruktion der Bushaltestellen erfolgte unter Berücksichtigung der Vorgaben des Denkmalschutzbeauftragten.
Das Bahnfahren in Warschau verbindet Modernität mit dem Respekt vor dem Erbe der Stadt, wie man an der Haltestelle in Wawer sehen kann. Ursprünglich wurde er 1936 als Teil der Strecke Otwock-Grodzisk gebaut und zusammen mit dem Tunnel im Zweiten Weltkrieg zerstört. Zwischen 1959 und 1961 wurde sie unter besonderer Berücksichtigung der ursprünglichen Elemente wiederaufgebaut. Kürzlich wurden die Originalfliesen und das Basaltpflaster aus den 1930er Jahren gesichert und wieder verlegt, was die Sorgfalt unterstreicht, mit der der historische Charakter des Ortes bewahrt wurde, sagt Marcin Dawidowicz, Regionaler Denkmalpfleger von Masowien.
Während des Umbaus des gesamten Abschnitts zwischen Warschau-Ost und Warschau-Wawer wurden auch mehrere neue Fußgängerüberwege gebaut. Einige davon führen über die Gleise, andere in unterirdischen Tunneln.
quelle: PKP PLK
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