Die Straßenbehörde der Stadt Warschau hat die Auswahl eines Auftragnehmers für das Projekt zum Umbau des Kreisverkehrs in Zeslańców Syberyjskich bekannt gegeben. Die Straßenbauingenieure räumen ein, dass die dort geltenden Verkehrslösungen von modernen Standards abweichen und dass Fußgänger- und Radfahrerüberwege an der Oberfläche geschaffen werden sollten.
Der letzte Umbau der Kreuzung an der Einmündung der Wola in die Ochota fand vor mehr als 20 Jahren statt. Damals wurde eine dreistufige Straßenkreuzung nach den damaligen Standards gebaut. Die Fußgänger- und Fahrradüberwege wurden unterirdisch angelegt.
Die Fahrbahn auf der Südseite wird ebenerdig überquert, der Fuß- und Radweg geht dann in einem spitzen Winkel unter die Oberfläche und endet in Stufen. EineOst-West-Fußgänger- und Radfahrerverbindung auf der Nordseite des Kreisverkehrs fehlt ebenfalls völlig, berichtet die Straßenbaubehörde der Stadt Warschau.
Darüber hinaus gibt es im Kreisverkehr Zesłańców Syberyjskich keine Lösungen, die Menschen mit Behinderungen die Fortbewegung in diesem Gebiet erleichtern. Heutzutage werden Infrastrukturprojekte, die in der Stadt entwickelt werden, unter Berücksichtigung anderer Normen durchgeführt. Deshalb haben die Straßenbauarbeiter angekündigt, die bestehenden Unterführungen zu entfernen und durch oberirdische zu ersetzen. Die Radwege werden in ähnlicher Weise verlegt. Während der Arbeiten werden die Ampelanlagen umgestaltet und die bestehenden Radwege neu gebaut. Die Pflasterung wird entfernt und die Oberfläche wird asphaltiert. Auch die Gehwege und Bushaltestellen werden neu gebaut.
Die Straßenbauingenieure hatten den Umbau des Kreisverkehrs bereits früher geplant, und zwar im Rahmen der früheren EU-Perspektive und des ZIT WOF-Programms, das 2016-2019 durchgeführt wurde. Die damaligen Preise überstiegen jedoch das angenommene Budget. Auf der anderen Seite hat sich bei der Ausschreibung für das Projekt, die für Juli 2023 angekündigt war, kein Unternehmen gemeldet. Dies hat sich nun endlich geändert.
Die Ausschreibung zur Auswahl des Unternehmens, das die neuen Lösungen entwickeln soll, wurde im Januar veröffentlicht. Es meldete sich ein Unternehmen – Infra Centrum Doradztwa sp. z o.o. aus Leszno. Ihr Angebot belief sich auf etwas mehr als 781 Tausend PLN. Das sind über 100 Tausend PLN weniger, als ZDM für diesen Zweck bereitstellen wollte. Der Vertrag wurde Ende Mai unterzeichnet. Nun hat das Infra Centrum Doradztwa 16 Monate Zeit, um das Sanierungsprojekt zu entwickeln.
quelle: ZDM Warszawa
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