Eine ästhetische Revolution. In Warschau verstecken sie Stellwerke im Untergrund

Diese Neuerung wurde von der Straßenbehörde der Stadt Warschau angekündigt. Ausgewählte Stellwerke werden unter der Erde versteckt, so dass sie fast unsichtbar sind. Eine solche Lösung wurde bereits auf der Straße Na Rozdrożu angewandt.

Verkehrskontrollkästen, die meist als „Kästen“ bezeichnet werden, sind der Fluch der polnischen Städte. Auf Bürgersteigen oder Kreisverkehren aufgestellt, verschandeln sie oft das Landschaftsbild eines bestimmten Stadtteils. In Warschau testen Straßenbauingenieure eine neue Lösung, um solche Kästen unter der Oberfläche zu verstecken.

In der Straße Na Rozdrożu und an der Kreuzung von Branickiego und Sarmacka wurden bereits Ampelkästen unter der Erde versteckt, und bald wird die Liste der Standorte um die Kreuzung der Straßen Mazowiecka und Świętokrzyska, einen weiteren direkt neben der Wisłostrada-Kreuzung sowie die Straßen Głębocka, Poligonowa und Ostrobramska erweitert.

ZDM In Warschau werden die mit Ampeln ausgestatteten Kreuzungen behandelt. Noch im Jahr 2015 gab es 700 solcher Kreuzungen, heute sind es bereits 900. Der Ausbau des Systems soll die Sicherheit von Autofahrern, Fußgängern und Radfahrern erhöhen. Die Installation von Ampeln erfordert den Einbau von speziellen Steuergeräten. Ein modernes System ist in der Lage, die Verkehrsintensität zu analysieren und die Länge der Signale auf dieser Grundlage anzupassen. Je mehr technologische Innovationen, desto mehr Platz benötigen die Stellwerke.

Noch vor einigen Jahren war das Vergraben der Kästen unter der Erde eine deutlich teurere Lösung als die „traditionelle“ Aufstellung der Kästen an der Oberfläche. Heute berichten Straßenbauingenieure, dass der Kostenunterschied nicht mehr so groß ist und die unterirdisch verlegten Kästen feuchtigkeits- und hochwasserbeständig sind.

Die Erweiterung des Kastens:

Wir wollen, dass jede neue Ampel mit unterirdischen Steuergeräten ausgestattet wird. Damit dies möglich ist, müssen wir natürlich zunächst eine detaillierte Analyse in jedem einzelnen Fall durchführen. Grundlegendes Element der Analyse ist die Suche nach einem geeigneten Standort im Kreuzungsbereich – insbesondere im Hinblick auf die Entwässerung. Je nach Vorhandensein von Entwässerungsnetzen in der Umgebung kann diese an ein solches System angeschlossen (mit Rückschlagventilen) oder mit einer zusätzlichen Pumpe ausgestattet werden. Die Steuergeräte müssen in einem speziellen Gehäuse montiert werden, das gleichzeitig eine Taucherglocke ist, um die Geräte vor eindringendem Wasser zu schützen. Das Gehäuse (Taucherglocke) muss aus rostfreiem Stahl bestehen und mittels Gasdruckhebern oder anderen Öffnungshilfen an die Oberfläche gezogen werden „, heißt es in der ZDM-Mitteilung.

Sie fragen sich, was Sie bei starken Regenfällen tun sollen? Die Regenfälle der vergangenen Woche haben den unterirdisch montierten Kästen nichts anhaben können. Die Ampeln funktionierten die ganze Zeit über, und es kam zu keiner Überschwemmung. Darüber hinaus soll die Anlage frostsicher sein.

quelle: ZDM Warszawa

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Kästen an der Kreuzung der Straßen Listopada 11 und Bródnowska:

Illustratives Foto, Foto von Google