Brzeziny, das bisher keinen Zugang zum Schienenverkehr hatte, wird im Rahmen des Baus der Eisenbahnlinie 85, die Warschau und Łódź verbindet, einen modernen Hochgeschwindigkeitsbahnhof erhalten. Dies ist Teil des größeren Projekts „Zentraler Verkehrshafen“, das den Verkehr in Polen revolutioniert und die Ausgrenzung kleinerer Städte vom Verkehr bekämpft.
Der neue Bahnhof in Brzeziny wird ein zentraler Punkt auf der Strecke der Hochgeschwindigkeitszüge der Kategorie AeroExpress sein, die die Strecke Warschau-Lodz bedienen, sowie des RegioExpress, der Skierniewice, Łowicz und Łódź verbindet. Dank dieser Investition werden die Einwohner von Brzeziny und Umgebung Zugang zu regionalen und nationalen Verbindungen erhalten. Die Fahrzeit zwischen Warschau und Łódź wird etwa 40 Minuten betragen, d. h. die Fahrzeit wird doppelt so kurz sein wie heute. Die Investition wird nicht nur die Verkehrsmöglichkeiten, sondern auch die wirtschaftliche Attraktivität der Region verbessern und die Entwicklung des lokalen Arbeitsmarktes, des Fremdenverkehrs und der Dienstleistungen fördern.
Der geplante Bahnhof in Brzeziny wird eine moderne Anlage sein, bei der Funktionalität und Komfort im Vordergrund stehen. Er wird über geräumige Bahnsteige verfügen, die für die Abfertigung von Hochgeschwindigkeitszügen geeignet sind, und die Haupthalle im nordöstlichen Teil des Gebäudes wird Fahrkartenschalter, Sicherheitsbüros, ein Hygiene- und Sanitärzentrum sowie Verwaltungsräume beherbergen. Die Anlage wird außerdem mit einem Servicebereich ausgestattet, der sowohl für Reisende als auch für das Personal zugänglich ist, was ihre Funktionalität weiter erhöht.
Der Bahnhof wird sich durch eine ungewöhnliche Lösung auszeichnen – ein begrüntes Dach, das den Reisenden als Erholungsraum zur Verfügung stehen wird. Es wird mit den Bahnsteigen durch eine Geländetreppe, eine Unterführung und einen Aufzug verbunden sein, die eine bequeme Bewegung zwischen den Kommunikations- und Freizeitbereichen ermöglichen. Das als zusätzliches Infrastrukturelement konzipierte Dach fügt sich in das moderne Konzept der Verbindung von Verkehrs- und Freizeitfunktionen ein.
Die Arbeiten an der Gestaltung des Bahnhofs sind noch nicht abgeschlossen. Die Umweltbescheide von Ende 2023 und Anfang 2024 liegen vor, so dass wir mit der Ausarbeitung der detaillierten Planungsunterlagen beginnen können. Der Erwerb des für den Bau einer Strecke mit Betriebsgeschwindigkeiten von 300-320 km/h erforderlichen Grundstücks ist ebenfalls im Gange. Das Projekt, das Teil eines größeren Plans für den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahn in Polen ist, sieht den Bau der „Y“-Strecke vor, die Warschau mit Wrocław und Poznań in mehreren Etappen verbindet. Letztendlich soll das gesamte Projekt im Jahr 2035 abgeschlossen sein.
Der Abschnitt Warschau-Łódź, der das Kernstück der Investition darstellt, ist der erste Schritt zur Verwirklichung des Ziels „Polen 100 Minuten“, das schnelle Verbindungen zwischen den wichtigsten Zentren des Landes vorsieht. Der Bahnhof in Brzeziny wird ein wichtiges Element des Hochgeschwindigkeitsnetzes sein, das die Region mit den Ländern Mittel- und Westeuropas verbindet und den Einwohnern bessere Lebensbedingungen bietet.
Quelle: cpk.pl
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