El edificio situado en la estación de tren de Będzin Miasto es una obra singular, ya que fue la primera estación del país construida íntegramente en el espíritu del modernismo. El edificio se inauguró en 1931 como un manifiesto de modernidad en la época del renacimiento de la Segunda República Polaca. El proyecto de Edgar Norwert estableció nuevos estándares en el diseño de edificios públicos, alejándose de las formas historicistas en favor de la simplicidad funcional y la disciplina geométrica.
El legado del ferrocarril Varsovia-Viena
Los inicios del ferrocarril en esta parte de la región se remontan a mediados del siglo XIX. En 1858 se trazó una vía lateral del famoso ferrocarril Varsovia-Viena, que conectaba Ząbkowice con la entonces prusiana Silesia. La estación original de Będzin era un pequeño edificio parcialmente de madera. Con el dinámico desarrollo de la ciudad, el edificio existente dejó de satisfacer las crecientes necesidades y ambiciones de la comunidad local.
Będzin Miasto: la visión de Edgar Norwerth y Stanisław Hempl
El proyecto de la nueva estación se creó en 1927. Su autor fue el destacado arquitecto Edgar Norwerth, profesor y teórico formado en Suiza y Rusia. Los conceptos innovadores de ingeniería fueron desarrollados por Stanisław Hempel, pionero de las audaces estructuras de acero y hormigón. La inversión, con una superficie de casi 5000 m², se topó rápidamente con obstáculos financieros y de terreno, lo que retrasó la gran inauguración dos años con respecto a lo previsto inicialmente.
Geometría y funcionalidad del edificio
La arquitectura de la estación impresiona por su composición de cubos entrelazados. La torre del reloj domina el conjunto, y la característica marquesina sobre la entrada le da ligereza al edificio. El edificio recuerda a un rompecabezas preciso, en el que cada elemento cumple una función específica. El uso de ladrillo y hormigón armado permitió obtener un aspecto austero y a la vez elegante, que destaca sobre el fondo de la arquitectura tradicional de Będzin.
Będzin Miasto, la perla del modernismo
La estación de Będzin Miasto también ha pasado por tiempos difíciles. Las décadas de abandono tras la guerra llevaron al edificio a un estado lamentable y no fue hasta 2006 cuando se inició una profunda renovación. Las obras se centraron, entre otras cosas, en la reparación del tejado, la sustitución de la carpintería y la adaptación del interior a los estándares de la época. Actualmente, el espacio de la estación presenta un aspecto poco estético, pero, afortunadamente, todo se puede arreglar. Por mucho que se pueda decir del diseño anticuado, el edificio rebosa vida y lo hace de una manera poco convencional. Además de dar servicio a los pasajeros de trenes regionales y de larga distancia, el edificio también es la sede de varias instituciones, una biblioteca y una cafetería.
Fuente: slazag.pl, miastarytm.pl
Leer también:Modernismo |Arquitectura en Polonia|Ferrocarril|Curiosidades|whiteMAD en Instagram
