Los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP S.A.) han completado una profunda reconstrucción de la histórica estación de ferrocarril de Toruń Wschodni. Gracias a este proyecto, el edificio de principios del siglo XX se ha adaptado a las necesidades modernas sin perder su singular encanto neogótico. La renovación demuestra que, respetando la tradición, es posible crear un espacio a la altura de los retos actuales.
Construida en 1909, la Estación Este de Toruń es uno de la docena de edificios representativos erigidos entre 1903 y 1912 en Pomerania, Powiśle, Warmia y Masuria. Su estilo neogótico recuerda a la iconografía de los edificios góticos de ladrillo que fueron seña de identidad de la arquitectura local. Los diseños de algunos de estos edificios se crearon bajo la dirección del mismo arquitecto que codiseñó la Estación Central de Gdańsk: Paul Thoemer. Gracias a un cuidadoso trabajo de restauración, se ha recuperado el esplendor histórico de la estación, lo que ha permitido reconstruir el vínculo entre una época pasada y los estándares contemporáneos.
Renovación de detalles arquitectónicos
El elemento principal del proyecto fue la restauración integral de la fachada, de la que se eliminaron los desperfectos y se repararon los defectos de la mampostería original. Los profesionales prestaron especial atención a los detalles: se restauró la escalera de la parte delantera del edificio y se hizo que la carpintería de puertas y ventanas se asemejara al diseño histórico. Tampoco se ha descuidado la ornamentación: los escudos restaurados y la impresionante vidriera sobre la entrada principal ponen de relieve la artesanía arquitectónica de la estructura original. Al igual que otros edificios históricos, como Iława Główna, Pszczółek o Szymankowo, la estación de Toruń Este impresiona por su atención al detalle.
La fachada de la estación de Toruń Este en una foto de 2006. A la izquierda, el escudo de Toruń; a la derecha, el escudo de Pomerania; en la parte superior, el emblema de Polonia:
Soluciones modernas
Como parte de la modernización, también se han renovado los interiores de la estación, introduciendo un diseño moderno que combina armoniosamente con los elementos históricos. El amplio vestíbulo de la estación, que sirve de sala de espera, se ha equipado con bancos, vitrinas con horarios y tableros electrónicos para las llegadas y salidas de los trenes. Las vidrieras restauradas de ambos extremos del vestíbulo se han conservado para complementar el carácter histórico del edificio. Los nuevos aseos y una sala especialmente preparada para un cuidador con un niño mejoran definitivamente la comodidad del edificio. Pronto se añadirán al complejo una tienda y un espacio destinado a albergue.
La renovación de la estación se llevó a cabo pensando en las personas con movilidad reducida. Se han implantado soluciones como tableros táctiles, señalización en braille, vías específicas para personas con discapacidad visual y dispositivos de amplificación de audífonos en las taquillas. Las cajas rebajadas y los ascensores instalados también proporcionan comodidad a los usuarios de sillas de ruedas.
Además, el proyecto ha contribuido a la eficiencia energética del edificio. La iluminación moderna, de bajo consumo y control automático, los marcos renovados de puertas y ventanas, así como el aislamiento interno del edificio permiten reducir la pérdida de calor. La inversión también tiene en cuenta soluciones respetuosas con el medio ambiente: en la estación se construyó un depósito de recogida de agua de lluvia, cuya agua depurada se utiliza para las cisternas de los aseos.
Importancia de la inversión para la ciudad
La reconstrucción de la estación de Toruń Este es una de las inversiones clave que se están llevando a cabo en la ciudad. Paralelamente, también se está modernizando la estación de Toruń Miasto, para que los residentes y viajeros tengan la oportunidad de utilizar las instalaciones modernizadas e históricamente incrustadas. Como subrayó Paweł Lisiewicz, miembro del consejo de administración de PKP S.A: «La estación Toruń Este es una de las dos inversiones que se están realizando en la ciudad, gracias a las cuales Toruń recuperará dos edificios extremadamente atractivos con detalles históricos destacados.»
La importancia de la inversión también se ve resaltada por la ubicación de la estación -situada en la ruta que conecta las provincias de Warmia-Masuria y Gran Polonia, desde la que parten diariamente seis trenes PKP Intercity con destino a Olsztyn y Poznań-. El coste bruto total del proyecto ascendió a 42 millones de zlotys, y el proyecto fue cofinanciado con cargo al presupuesto estatal. El inversor sigue siendo Polskie Koleje Państwowe S.A., que ejecuta el proyecto desarrollado por Transprojekt Gdański sp. z o.o., con obras realizadas por Budimex S.A. La renovación de la estación forma parte del proyecto BiT City II, ejecutado por PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. y las autoridades municipales.
fuente: PKP S.A.
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