En la pequeña ciudad alemana de Prerow se encuentra, desde 2024, el malecón más largo del mar Báltico. Mide 720 metros de largo y conduce al característico puerto de la isla. Esta estructura ha desbancado a la de Heringsdorf, en la isla de Usedom, que mide 508 metros.
720 m: el malecón más largo del mar Báltico
El nuevo muelle se encuentra en el balneario de Prerow, en la península de Fischland-Darß-Zingst. Mide exactamente 4,2 metros de ancho y 720 metros de largo, de los cuales unos 620 metros se extienden directamente sobre las aguas del mar Báltico. Esto permite a los paseantes adentrarse mucho en el mar y contemplar la costa desde una perspectiva completamente diferente, casi como desde una lancha o un barco. El muelle de Prerow es hoy en día la estructura de este tipo más larga del mar Báltico. A modo de comparación, nuestro muelle de Sopot mide 511,5 metros.
Más de dos años de construcción en Prerow
Antes de que se construyera este muelle récord, en Prerow ya existía otro. La estructura anterior se erigió en 1993, medía unos 390 metros de largo y servía como pasarela para paseos y como refugio para embarcaciones pequeñas. Sin embargo, los problemas de sedimentación en el canal de navegación cercano llevaron a la decisión de construir un nuevo puerto y un muelle mucho más largo. La inversión comenzó en 2022 y formaba parte de un proyecto más amplio llevado a cabo por el consorcio ARGE Inselhafen, liderado por Ed. Züblin AG. La estructura se apoyó en 87 pilotes de acero, mientras que el muelle se construyó con elementos prefabricados de concreto armado. La construcción del nuevo puerto requirió, entre otros materiales, 1,300 toneladas de acero y aproximadamente 2,200 m³ de concreto armado. El muelle en sí costó alrededor de 10,5 millones de euros, mientras que el valor total de la inversión ascendió a unos 44,4 millones de euros.
El muelle más largo del mar Báltico conduce al puerto
El muelle de Prerow no es solo una atracción turística. En su extremo se construyó el Inselhafen Prerow, es decir, un puerto insular con una superficie de aproximadamente 10 mil m². Cuenta con amarres para embarcaciones deportivas y pesqueras, un muelle para un barco de pasajeros y un espacio para una embarcación de rescate. Por lo tanto, el puerto cumple una función práctica concreta, y el muelle mismo sirve como su conexión con tierra firme. La nueva instalación asumió la función del antiguo puerto de Darßer Ort, ubicado dentro del parque nacional. Una vez finalizada la inversión, Darßer Ort fue cerrado y destinado a la renaturalización.
Forma sencilla, construcción exigente
El muelle tiene una forma relativamente sencilla, pero su construcción fue un gran proyecto de ingeniería. La estructura se encuentra a unos 4,5 metros sobre la superficie del agua, lo que permite mantener una altura libre adecuada incluso en condiciones variables del mar Báltico. La anchura de la estructura permite, a su vez (en situaciones excepcionales), el paso de vehículos de servicio y de rescate, y el tráfico puede regularse mediante semáforos. El proyecto tuvo que tomar en cuenta, además, las características específicas del entorno costero y las condiciones climáticas adversas.
46 millones de euros por un nuevo acceso al mar
El muelle, junto con el puerto, se inauguró oficialmente el 16 de octubre de 2024, tras más de dos años de obras. En la punta del muelle se construyó un edificio con un mirador desde el que se aprecia una hermosa vista panorámica del mar Báltico y la costa.
Fuente: visit-mv.com, ostseebad-prerow.de, zueblin.de
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