El Puente de Grunwald, en Wrocław, se prepara para la mayor modernización en décadas. La inversión tiene como objetivo devolverle al puente su aspecto histórico anterior a la Segunda Guerra Mundial y, de paso, mejorar su estado técnico. Ya es seguro que entre los elementos que se restaurarán también se encontrarán las inscripciones de antes de la guerra «Kaiser Brücke», que están generando bastante debate. Debajo del texto hemos incluido una encuesta con una pregunta sobre estos elementos controvertidos.
El Puente de Grunwald: símbolo de Breslavia
El Puente de Grunwald entró en servicio el 10 de octubre de 1910 como Kaiserbrücke, es decir, Puente Imperial, en honor al emperador Guillermo II. El proyecto del puente se diseñó pensando en el entonces floreciente Breslau y rápidamente se convirtió en uno de los puentes colgantes más avanzados técnicamente de Europa. La estructura se destinó al tráfico de vehículos, tranvías y peatones. La estructura se construyó con acero remachado, mientras que los pilones de unos 20 metros de altura se erigieron con ladrillo revestido de granito. Gracias a sus proporciones esbeltas y a la disposición característica de los cables, el puente es hoy un ejemplo de ingeniería sumamente avanzada de principios del siglo XX.
La guerra cambió el aspecto del cruce
Durante el asedio de Festung Breslau en 1945, el puente sufrió modificaciones bastante importantes. Se retiraron de los pilones los casquillos decorativos, parte de los relieves y los detalles ornamentales para permitir el funcionamiento de un aeropuerto provisional en la zona de la Plaza Grunwaldzki. El puente mismo fue desmontado y puesto a salvo en barcazas, lo que le permitió sobrevivir a los estragos de la guerra. Después de 1945, Breslau quedó dentro de las fronteras de Polonia. El antiguo Kaiserbrücke fue reconstruido, aunque algunos elementos ya no regresaron. Desaparecieron, entre otras cosas, las dos inscripciones «Kaiser Brücke» —una en cada extremo del puente—, las coronas imperiales y el escudo de los Hohenzollern. Por lo tanto, el Puente de Grunwald funciona en una forma simplificada, desprovista de parte de su decoración original; esto se aprecia claramente en las fotos comparativas.
Volverán las cúpulas, las farolas y las inscripciones «Kaiser Brücke»
La ciudad ha elaborado un proyecto de restauración del puente, acordado con el Conservador Provincial de Monumentos de Baja Silesia. La documentación prevé la reconstrucción de los detalles perdidos después de 1945. En los pilones volverán a aparecer las cúpulas históricas, así como las farolas decorativas, los relieves y otros elementos. También se restablecerá la paleta de colores original del puente, determinada a partir de investigaciones. Lo que más revuelo ha causado es la decisión de reconstruir las dos inscripciones «Kaiser Brücke», que se veían en el puente antes de que terminara la Segunda Guerra Mundial. Estas tienen tanto defensores como detractores. Los primeros resaltan el valor histórico y la autenticidad del monumento; los segundos señalan el origen alemán del nombre, lo que, según ellos, iría en contra de la identidad polaca de Breslavia. Sin embargo, el conservador de monumentos aceptó la recreación de las inscripciones como parte del equipamiento original de la estructura.
El Puente de Grunwald y la mayor remodelación en muchos años
Los trabajos también se centrarán en mejorar el estado técnico del puente. Se reemplazarán la losa de hormigón armado del tablero, el pavimento de la calzada, los aislamientos y las vías del tranvía, en colaboración con MPK Wrocław. Por su parte, la estructura de acero se someterá a un tratamiento integral contra la corrosión, y los especialistas evaluarán su estado técnico y la posibilidad de aumentar la capacidad de carga admisible de 30 a 40 toneladas. También se sustituirán los elementos corroídos de la estructura y el equipamiento del puente, incluidas las losas de la acera. El proyecto prevé además la construcción de un paso para peatones y ciclistas bajo el puente, lo que facilitará la conexión entre el bulevar y la ribera del río Odra.
¿Cuándo comenzarán las obras?
La Administración de Carreteras y Mantenimiento de la Ciudad confirmó el viernes 31 de agosto los preparativos para la renovación del Puente Grunwaldzki y el alcance de la inversión. Según información no oficial de Radio Wrocław, las obras podrían comenzar en enero de 2028 y finalizar en diciembre de 2029. Lo que es seguro es que el puente permanecerá abierto al tráfico durante las obras. Habrá restricciones para los conductores y los pasajeros del transporte público, pero no se está considerando el cierre total del paso.
Cargando ...Fuente: radiowroclaw.pl, Conservador Provincial de Monumentos de Baja Silesia
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