Está hecha de madera. La estación de ferrocarril del siglo XIX de Gąsocin recuperará su esplendor

La estación de ferrocarril de Gąsocin, construida hacia 1877, se someterá en breve a una modernización integral que le devolverá su antiguo esplendor y ofrecerá un servicio de pasajeros moderno. Los Ferrocarriles Estatales Polacos tienen previsto convocar un concurso para seleccionar al contratista de las obras. La inauguración de las instalaciones terminadas está prevista para finales de 2027.

El edificio, construido según los diseños repetitivos de las antiguas estaciones del Ferrocarril del Vístula, es de madera, de dos plantas, con un cuerpo principal de una sola planta y dos extensiones de una sola planta. La ornamentación característica de los muros y las cerchas del tejado y los cimientos de piedra recuerdan a la arquitectura rural rusa de madera. Situada en la línea Varsovia-Gdańsk, la estación forma parte de la red europea TEN-T y por ella circulan trenes de los Ferrocarriles de Mazovia que van a Varsovia, Ciechanów, Mława y Działdów, entre otros. Actualmente, la estación está en desuso y necesita una revitalización.

Una vez finalizado el trabajo de diseño y aceptada la documentación, el inversor -PKP S.A.- anunciará una licitación para un contratista de la remodelación. «Trabajamos constantemente para aumentar la calidad del servicio a los pasajeros en las estaciones de PKP, de modo que la experiencia de viaje, la experiencia del cliente, sea la mejor posible, independientemente de que utilicen las estaciones más grandes del país o instalaciones más pequeñas como la de Gąsocin. Intentamos adaptar al máximo las inversiones en estaciones de ferrocarril a las necesidades tanto de los pasajeros como de las comunidades locales, de ahí la importancia de la cooperación con las autoridades locales, gracias a la cual las estaciones pueden desarrollarse mejor, dotándolas de nuevas funciones que no tenían en el momento de su construcción», afirma Paweł Lisiewicz, miembro del Consejo de Administración de PKP S.A.

Construir en 2023:

photo Google Maps

El alcance de las obras incluye la demolición de gran parte de la mampostería y los elementos estructurales existentes, con nuevos cimientos, techos y cerchas para sustituirlos. Las fachadas se reconstruirán conservando los detalles arquitectónicos originales, y en el vestíbulo principal se conservará el mobiliario histórico. Todas las obras se han acordado con el responsable de conservación para que la estación conserve su carácter único.

Visualización del interior:

Tras la modernización, la planta baja del edificio albergará una sala de espera, aseos públicos y una taquilla con instalaciones sociales. El espacio adicional, de aproximadamente 190 metros cuadrados, se cederá al municipio de Sońsk en virtud de un acuerdo con PKP S.A. y se destinará a funciones sociales. Como resultado, la estación se convertirá en un centro integrador de servicios para viajeros y residentes.

La inversión garantizará la accesibilidad sin barreras arquitectónicas. Se construirá una rampa frente a la entrada principal, mientras que en el interior habrá un ascensor, senderos para invidentes y deficientes visuales y aseos especialmente adaptados. Se instalarán pantallas electrónicas con horarios en el edificio, así como sistemas de seguridad y soluciones ecológicas: desde una moderna vigilancia y control de accesos, hasta alarmas contra robos y atracos y un sistema BMS para optimizar el consumo de agua, electricidad y calefacción.

Así era el edificio en 1940:

La plaza frente a la estación se revitalizará. Se han diseñado aparcamientos para coches y bicicletas, elementos de pequeña arquitectura – marquesinas, bancos, papeleras – y plantaciones verdes.

La modernización se financia con fondos propios de PKP S.A. y su valor bruto se estima en varios millones de zlotys. MAPLE sp. z o.o. de Katowice se encargó de elaborar la documentación del diseño y de la supervisión. La selección del contratista general y el importe exacto del contrato se conocerán una vez resuelta la licitación. Las fechas concretas de apertura de la estación a los viajeros dependerán del avance de las obras, la puesta en servicio de las instalaciones y la aceptación técnica y permiso de utilización.

fuente: PKP S.A.

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