Se cumple ahora un año de la finalización de una de las mayores inversiones realizadas en Poznań desde el año 2000. La remodelación integral, conocida como Proyecto Centrum, abarcó varias calles del centro, pero fue la calle Grudnia 27 la que experimentó la mayor revolución. Anteriormente se caracterizaba por la falta de orden y estética, al estar dominada por el asfalto y el hormigón. La reconstrucción finalizada en junio de 2024 ha cambiado radicalmente esta imagen negativa. Aunque la inversión se llevó a cabo por etapas, presenta algunos escollos, pero el resultado final es decididamente positivo.
La idea de todo el proyecto nació en 2015. Fue entonces cuando se convocó un concurso sobre un concepto para reurbanizar el deteriorado y visualmente poco atractivo centro de Poznań. La tarea de los participantes consistía en desarrollar un plan para San Martín, la calle Grudnia 27 y las rutas que conectan ambas vías. El premio principal lo ganó el Studio ADS de Poznań, que propuso una pacificación integral del tráfico y la introducción de una estética espacial coherente. El proyecto incluía una ampliación significativa de las zonas peatonales y un aumento de la proporción de zonas verdes. Las mayores restricciones al tráfico rodado se introdujeron en la zona de la plaza Wolności y la calle Grudnia 27.
Aunque la forma en que se llevó a cabo la inversión no estuvo exenta de polémica y retrasos, el efecto es impresionante y merece reconocimiento. La calle Grudnia 27 recibió una apariencia coherente, y los cambios han tenido un impacto positivo en la percepción de este espacio y en la calidad de vida de sus residentes. La revolución de la imagen se ha traducido incluso en la reciente renovación de varias casas adosadas, lo que ha acentuado aún más el tono positivo de la remodelación. Como parte de ella, se ensancharon las aceras no funcionales, se añadieron nuevos bancos, papeleras e iluminación, y el hormigón y el asfalto dieron paso a parterres e hileras de árboles. La calle también ha recibido una nueva superficie de rodadura, así como aceras y carriles bici. Se han realizado con adoquines de piedra y losas de granito, que se integran perfectamente entre sí y con el entorno. El efecto ha merecido la pena, pues es impresionante y hace que Poznań presuma de un centro urbano estéticamente agradable.
Fuente: poznan.pl, architekturaibiznes.pl
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Calle Grudnia 27 pasado y presente. Foto: Google Maps y Mateusz Markowski/whiteMAD
