Son probablemente las escaleras más famosas de Polonia. Se pueden encontrar cientos de artículos sobre ellas en Internet. La escalera de la Estación Central de Cracovia ha sido por fin reparada y puesta en funcionamiento tras años de interrupciones.
Las escaleras originales se instalaron aquí en 2008 como parte de la construcción de la Estación de Autobuses Małopolska (MDA Cracovia). Desde entonces se han averiado una media de varias veces al año. Requerían reparaciones constantes, lo que suponía un proceso costoso. Más difíciles para los pasajeros eran los días en que había que transportar equipaje pesado utilizando las tradicionales. Las escaleras de este lugar son cruciales, ya que sirven de enlace entre las estaciones de autobús y tren.
Solo en 2018, las numerosas reparaciones de las escaleras habían costado a la ciudad más de 360.000 libras. Las escaleras estaban fallando debido a la corrosión de los elementos estructurales. Se veían afectadas negativamente por la lluvia y la nieve. Cabe preguntarse por qué no se cubrieron las escaleras desde el principio Sólo ahora se ha reflexionado sobre esta cuestión y se ha dotado a la nueva escalera de un techo impermeable y de iluminación.
En 2023. La Junta de Caminos de la Ciudad de Cracovia anunció una licitación para la reconstrucción de la estructura y la construcción de la marquesina, la finalización de las obras fue anunciada por la Junta de Caminos de la Ciudad de Cracovia el lunes 16 de septiembre de 2024, y se abrieron a los pasajeros ese día a las 18.00 horas. Así, los residentes de Cracovia han esperado seis años (desde su inmovilización en 2018) para tener una escalera en funcionamiento. En comparación, el rascacielos más alto del mundo, el Burj Khalifa de Dubái, se construyó en menos de cinco años….
Ya escribimos sobre las escaleras de Cracovia en 2022, este es su aspecto entonces:
foto Wataha
La construcción de la marquesina y las nuevas escaleras costó más de 4 millones de libras. Las escaleras de la marca Otis se fabricaron en China y tienen una garantía de cinco años. La marquesina y las paredes laterales sirven para proteger las escaleras de las inclemencias del tiempo. La marquesina es de cristal y está colocada sobre una estructura de acero. La nueva escalera cuenta con pasamanos calefactados y una función de deslizamiento para reducir el riesgo de avería en otoño e invierno.
fuente: Dirección General de Carreteras de Cracovia
Leer también: Cracovia | Ciudad | Estación de tren | Archialert | Destacado | whiteMAD en Instagram
