A lo largo de la línea ferroviaria central se pondrán en marcha soluciones para reducir el impacto negativo del ferrocarril en el medio ambiente. Junto a los pasos especiales para anfibios, aparecerán soluciones acústicas para advertir a los animales de los trenes que se aproximan.
La inversión costará 180 millones de zlotys y está financiada por el PIN. Su objetivo es proteger a los animales del contacto directo con los trenes. El objetivo es aumentar la velocidad permitida de los trenes a 250 km/h, lo que agradecerán los pasajeros que viajen entre Cracovia y Katowice y Varsovia.
Las direcciones de los cambios en la línea CMK fueron anunciadas por la Dirección Regional de Protección del Medio Ambiente. Las obras abarcarán el tramo de Grodzisk Mazowiecki a través de Opoczno, Włoszczowa Północ a Zawiercie. En 78 alcantarillas se instalarán repisas especiales con una longitud total de más de 4.000 metros. Dichas repisas permitirán a los anfibios y animales más pequeños cruzar la línea sin entrar en contacto con el lecho de la vía.
Además, se instalarán dispositivos sonoros a lo largo de la Línea Central de Ferrocarril para advertir a los animales más grandes de los trenes que se aproximan. En total, estos dispositivos se instalarán en 42 lugares y emitirán distintas secuencias de sonidos, como la voz de alerta de un arrendajo o el ladrido de un perro.
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Los ferroviarios también tienen previsto construir nuevas barreras antirruido. En total se instalarán 3,4 km.
La tarea «Diseño y construcción de elementos de infraestructura técnica a lo largo de la línea ferroviaria nº 4» está previsto que se lleve a cabo en el marco del proyecto «Adaptación de la CMK a una velocidad de 250 km/h». El valor del contrato firmado con el contratista Nowak-Mosty Sp. z o.o. es de 181 millones de zlotys netos. La inversión se realizará con fondos del Programa Operativo de Capital Nacional. La finalización de la inversión está prevista para agosto de 2026.
fuente: PKP PLK
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