El puente Grunwald de Wrocław es una obra de ingeniería única, ya que su monumental estructura da la impresión de ser grácil y ligera gracias a su construcción suspendida y a su altura relativamente baja. Este puente, uno de los pocos puentes colgantes de tranvía y carretera del mundo, funciona ininterrumpidamente desde 1910.Se acaba de firmar un contrato para la preparación de la documentación de diseño para la renovación de la estructura histórica, que, entre otras cosas, restaurará los remates perdidos de los pilones
La inauguración ceremonial del nuevo puente tuvo lugar el 10 de octubre de 1910 y recibió el nombre de Kaiserbrücke (Puente del Emperador), en honor del Kaiser Guillermo II. Es una estructura de acero remachado. Los elementos portantes se apoyan en pilones de ladrillo recocido y revestimiento de granito, de unos 20 m de altura. Para el asedio de Breslavia, el puente fue despojado de elementos arquitectónicos que impedían los despegues y aterrizajes en el aeródromo creado dentro de la plaza Grunwald, y el propio puente fue cortado y sobrevivió a la ofensiva, tendido sobre 4 barcazas en el agua. Los elementos de acero de los arcos y los tirantes sufrieron muchos daños durante el bombardeo. En 1947 el puente se reconstruyó y se volvió a suspender, aunque sin la reconstrucción de algunos elementos (cascos en los pilones, algunos bajorrelieves) y miles de vehículos han pasado sobre él durante décadas desde entonces. Por fin ha llegado el momento de una gran renovación que devuelva a la estructura toda su funcionalidad y el aspecto adecuado
Puente Grunwaldzki de día. Fuente: zdium.wroc.pl
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta w Wrocławiu (Autoridad de Gestión de Carreteras y Mantenimiento de la Ciudad de Wrocław) firmó un contrato con PBW Inżynieria para preparar la documentación del proyecto de renovación del histórico puente Grunwaldzki. Está bajo estricta protección de conservación e inscrito en el registro de monumentos, y es testigo mudo de muchos acontecimientos históricos de Wrocław. Las obras durarán al menos un año y pueden prolongarse, ya que el alcance de los trabajos que abarca el proyecto y la lista de empresas e instituciones con las que deben acordarse las obras es muy larga. El proyecto incluye, entre otras cosas, el desarrollo de la renovación de los pilones junto con la restauración de los remates históricos (cúpulas) que había en el puente antes de la guerra
El alcance de los trabajos incluye, entre otras cosas, la sustitución de la losa del tablero de hormigón armado, el aislamiento, la superficie de la calzada, reparaciones anticorrosión de la estructura de acero, evaluación de la capacidad de carga y refuerzo de la estructura para mejorar la capacidad de carga útil de la estructura hasta 40 t si es posible, sustitución de todos los elementos estructurales corroídos y equipamiento de la estructura. Se sustituirán las losas de pavimentación. Como parte de la renovación, también está previsto sustituir las vías del tranvía de acuerdo con MPK Wrocław. El objeto del encargo incluye todos los trabajos incluidos en el proceso de preparación de la documentación del proyecto junto con la obtención de los acuerdos y dictámenes necesarios, así como la decisión sobre el permiso de construcción
El objeto de este contrato es también la preparación de la organización del tráfico en el puente tanto durante la renovación como después de la finalización de las obras. El diseñador llevará a cabo todos los trabajos y disposiciones bajo la estrecha supervisión del Conservador Provincial de Monumentos de Baja Silesia. También se esforzará por mantener la estructura espacial y funcional existente en el puente y por construir un carril peatonal y ciclista que conecte el bulevar y la costa por debajo del puente Grunwaldzki, de forma similar a como funciona actualmente por debajo del puente Pokoju
El contratista dispondrá de 12 meses a partir de la fecha del contrato para completar la inversión
Fuente: Dirección de Carreteras y Mantenimiento Urbano de Wrocław
Leer también: Arquitectura en Polonia | Renovación | Historia | Monumento | Wrocław | Datos de interés
