fot. Maja Wirkus

«Museo Abierto. Audi, socio del Museo de Arte Moderno de Varsovia

Se trata de una colaboración a largo plazo que se espera dé lugar a la realización de numerosos proyectos culturales internacionales que combinen arte contemporáneo, nuevas tecnologías y diseño. Audi se ha convertido en socio del Museo de Arte Moderno de Varsovia (MSN). La institución, cuya nueva sede se ha inaugurado en el centro de la ciudad, colaborará con la marca automovilística durante tres años. Los beneficios de esta cooperación los pudieron comprobar quienes asistieron a los actos de inauguración de la nueva sede sin pagar entrada.

Cuando en 2016 comenzó la demolición del Pabellón Emilia de Varsovia, precedida por la retirada del Museo de Arte Moderno, era difícil encontrar entre los aficionados a la arquitectura modernista una persona que aprobara este acto. El MSN fue trasladado al Museo del Vístula, diseñado por Adolf Krischanitz. Temporalmente, porque desde 2014 se sabía que el Museo de Arte Moderno tendría por fin su sede permanente en el centro de Varsovia, con un diseño del renombrado estudio neoyorquino Thomas Phifer and Partners. Artistas, personas relacionadas con la cultura y varsovianos de a pie se armaron de paciencia mientras esperaban a que se concretara la historia. El final llegó el 25 de octubre de 2024, cuando se inauguró oficialmente la nueva sede del Museo, en el número 103 de la calle Marszałkowska.

El nuevo edificio del museo se construyó sobre una planta rectangular. La monumental planta baja soporta dos pisos, que recuerdan a bloques monolíticos marcados por un corte horizontal en cada lado. El museo se construyó en un emplazamiento difícil. La primera dificultad fue la reivindicación de los terrenos que rodean el Palacio de la Cultura y la Ciencia. La ciudad consiguió resolver este problema hace más de diez años. Otra fue el túnel de la 1ª línea de metro que pasa por debajo del edificio.

Thomas Phifer, foto de Weronika Ławniczak

Los pilares estructurales del Museo no están dispuestos según un plano regular. Hay un túnel subterráneo que pasa directamente por debajo, cuya construcción comenzó en una época anterior. No sé si los geotécnicos tenían planos precisos del subsuelo, así que tuvieron que excavar. Los constructores tuvieron que decidir dónde colocar las columnas de soporte y esas enormes vigas encima de los túneles. Así que, en cierto modo, esta arqueología, este ritmo, se refleja cuando nos situamos sobre un túnel que es una reliquia. Una reliquia similar al Palacio de la Cultura, que definió todo este trazado. Así que la idea es que toda esta estructura quede al descubierto, que reflejemos el ritmo de esta arqueología en el ritmo de la nueva arquitectura. Simplemente crece del suelo «, explica Thomas Phifer.

Otra dificultad es el entorno arquitectónico. Por un lado, el centro está dominado por el Palacio de la Cultura y la Ciencia, con sus ornamentos, y por otro por rascacielos construidos a lo largo de varias décadas. Un batiburrillo estético. El Museo de Arte Moderno intenta atenuar la multidimensionalidad del centro de Varsovia, ser una especie de fondo para los estímulos que lo rodean. Al mismo tiempo, el edificio cumple su función principal: albergar arte. Al diseñar el edificio, Thomas Phifer no sólo quería crear un edificio atemporal desprovisto de contextos históricos, sino también que su arquitectura resultara atractiva para los visitantes. Para lograrlo, diseñó las arcadas abiertas de la planta baja, que atestiguan el carácter democrático del lugar. De este modo, hizo realidad la idea del «Museo Abierto».

La fachada del edificio es de hormigón. Curiosamente, es de color blanco y coloreada en la masa. Este material no es sólo un revestimiento exterior. El arquitecto decidió convertirlo en un elemento ornamental para el interior y hacer así una referencia al funcionalismo. Los elementos estructurales se han dejado deliberadamente al descubierto, por lo que, además del arte, el propio edificio es una obra que se descubre también desde el interior.

El segundo material básico de este proyecto es la luz. La contenemos en el bloque de hormigón blanco. Es un lugar de encuentro entre personas. Se hacen más presentes en este espacio blanco, que es un contenedor de luz. Queríamos que la luz definiera este sólido «, añade Thomas Phifer.

foto de Maja Wirkus

El acceso al museo, lleno de luz y arte, es más fácil gracias a la colaboración entre la MSN y Audi. La marca apoya la idea de un «Museo Abierto» y, gracias a ello, todos los actos en torno a la inauguración de las nuevas instalaciones fueron accesibles de forma gratuita. La asociación con el Museo está en consonancia con los valores de Audi: modernidad, búsqueda de la innovación y sostenibilidad. Audi lleva mucho tiempo haciendo hincapié en el diseño, empleando a diseñadores experimentados cuyo trabajo combina una estética elegante con tecnología avanzada y funcionalidad. Son valores que dan como resultado vehículos de formas originales.

La colaboración entre el Museo de Arte Moderno y Audi durará tres años. Se trata de una inversión a largo plazo en cultura y arte. La marca tiene previsto realizar, junto con el Museo, una serie de eventos destinados a presentar proyectos internacionales que utilicen las nuevas tecnologías, el diseño y las artes visuales. También facilitará la participación de quienes deseen asistir a estos eventos para que el Museo siga siendo un lugar abierto a todos.

El primer resultado de la colaboración es una serie de fotografías artísticas de Maja Wirkus y un vídeo. En las fotos y el vídeo, podemos ver el coche Audi inmortalizado en los espacios de la nueva sede de MSN. El tejido geométrico del edificio y el moderno diseño del coche se entremezclan, simbolizando la sinergia de la tecnología moderna y el arte.

fuente: Audi, editado por

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