Varsovia no deja de desarrollar sus infraestructuras para peatones y ciclistas. Uno de los hitos clave de este proceso es el nuevo paso elevado de Wisłostrada en la calle Karowa, que representa un paso más en la conexión de la orilla izquierda del Vístula con la parte de Praga. Gracias a ello, peatones y ciclistas pueden ahora desplazarse con comodidad y seguridad hacia el puente peatonal y ciclista sin tener que utilizar el metro.
Una pasarela peatonal, inaugurada en marzo de este año, conectaba los bulevares del Vístula con Praga, y el nuevo paso subterráneo de Wisłostrada, en la calle Karowa, es una prolongación de esta iniciativa. Está situado en la intersección de Wybrzeze Kosciuszkowskie y la calle Karowa, donde ya existían semáforos, por lo que el impacto en el tráfico a lo largo de Wisłostrada es mínimo. Así, los peatones de Powiśle y los usuarios del puente peatonal-bicicleta pueden ahora cruzar directamente la transitada arteria, acortando considerablemente el trayecto hacia la Ruta Real y el Casco Antiguo.
Foto ZDM Warszawa
Hasta ahora, los peatones y las personas con movilidad reducida tenían a su disposición un paso subterráneo en la calle Bednarska, pero a veces resultaba incómodo para los padres con cochecitos de niños, las personas mayores y las personas con discapacidad. Ahora, el nuevo paso ofrece una alternativa cómoda y más fácil para todos los usuarios. Además de las ventajas para peatones y ciclistas, también se han introducido cambios para los conductores que utilizan la calle Karowa. Hasta ahora, solo podían girar a la derecha en Wisłostrada, pero gracias al nuevo giro a la izquierda desde Karowa, han ganado la posibilidad de girar hacia Żoliborz. La inversión también ha incluido la sustitución del alumbrado -en el cruce han aparecido 12 modernas farolas SAVA- y la renovación de las aceras.
Fragmento de Wisłostrada antes y después de la construcción del cruce. Foto: Rafał Trzaskowski/facebook.com
La apertura del cruce de Wisłostrada forma parte de un plan más amplio para revitalizar Praga. Ya se está trabajando en un proyecto para reconstruir la calle Okrzei, que en el futuro se convertirá en una simbólica «puerta de entrada» a Praga. También se prevén nuevos cambios en la calle Karowa, cuyo papel como enlace clave entre la Ruta Real y el Vístula es cada vez más importante. El ejemplo de Wisłostrada es una prueba de la voluntad constante de sustituir el metro por pasos subterráneos siempre que sea posible. Los nuevos pasos de cebra, como el de la rotonda de Dmowskiego o Plac Na Rozdrożu, no solo son más accesibles, sino también más cómodos, sobre todo para las personas con movilidad reducida. Otro proyecto es el cruce previsto de la calle Ostrobramska en el cruce con las calles Poligonowa y Grenadierów, que ofrecerá una alternativa a la pasarela cercana.
Fuente: um.warszawa.pl
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