Se están ultimando las obras de construcción de la parada ferroviaria de Radom Este, que facilitará el acceso al aeropuerto de Varsovia-Radom a partir del 30 de junio. Ese día, los ferrocarriles integrarán la parada en la red de transporte. Según los planes, 50 trenes de los Ferrocarriles de Mazovia pararán aquí, y se espera que el viaje hacia y desde Varsovia Oeste dure una hora.
La parada se construyó en un periodo de un año y medio, utilizando materiales como el acero y el cristal para crear un espacio moderno para los pasajeros. La inversión de 39 millones de zlotys, financiada con fondos presupuestarios, está a la espera de las aprobaciones administrativas finales que permitirán la puesta en servicio completa de la instalación. Ya se han completado obras clave del proyecto: se han terminado el andén y la galería acristalada, y se han instalado dos ascensores y escaleras mecánicas.
Conexión con el aeropuerto
Uno de los activos más importantes de la estación es su conexión estratégica con el aeropuerto de Varsovia-Radom. Gracias a ella, los habitantes de Radom, y sobre todo los de los distritos de Dzierzków y Śródmieście, tendrán un acceso rápido y cómodo no sólo a la red de transporte local, sino también a la capital. Se espera que el servicio ferroviario más rápido de Mazovia entre Radom Este y Varsovia Oeste dure sólo una hora.
Hay marquesinas, bancos, barandillas para descansar mientras se espera y pantallas electrónicas y vitrinas con horarios. Además, se han colocado aparcabicicletas en las entradas. También se ha dotado a la parada de iluminación nocturna.
El trazado de la vía y los desvíos de la parada de Radom Wschodni se diseñaron para permitir la parada de los trenes procedentes de Varsovia y Dęblin. Sin embargo, al preparar la revisión de los horarios de junio, los ferroviarios comprobaron que, debido al elevado volumen de tráfico -no sólo de pasajeros, sino también de servicios PKP Intercity de larga distancia y tráfico de mercancías-, era necesario excluir de la parada de Radom Wschodni los trenes que circulaban por la línea Radom-Dęblin. No obstante, las autoridades y el operador de los Ferrocarriles de Mazovia tienen prevista una revisión del horario anual, que en el futuro podría ampliar la posibilidad de que todos los servicios regionales y de larga distancia paren en la parada de Radom Wschodni.
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fuente: PKP S.A.
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