El concepto del estudio de arquitectura Palmett para un proyecto de reconstrucción de calles en el casco antiguo de Praga ha ganado el segundo premio de un concurso de arquitectura y urbanismo convocado por la ciudad. El diseño ganador se describió AQUÍ. En esta ocasión, destacamos una versión alternativa, que también fue apreciada por los miembros del jurado del concurso.
La zona objeto del concurso es hoy un lugar abandonado, caótico y dominado por el tráfico rodado. Aunque su estructura urbana ofrece un marco claro y muchos edificios valiosos, éstos permanecen atrapados en un entorno indefinido. El proyecto trata la zona designada no como un conjunto de puntos separados que necesitan una reparación local, sino como una extensión viable del centro urbano de Varsovia. Mediante la creación de un sistema de espacios públicos interconectados y confortables, se pretende crear un conjunto coherente pero diverso.
Se ha dado prioridad a la vegetación, que es el elemento más importante que falta en el tejido urbano. El concepto conecta los Jardines Zoológicos y el Parque Praski con el Puerto Praski y el paseo del Vístula, creando una serie de corredores ecológicos. El espacio se ha preparado pensando en diversos usuarios: personas mayores que pasean «de banco en banco», padres con niños, personas con movilidad reducida, residentes de Praga y turistas que descubren el colorido carácter de esta parte de Varsovia. Esto hace que el lugar sea vibrante y un escenario abierto para la comunidad local, los empleados de las empresas vecinas y los visitantes del Nuevo Centro de Varsovia.
Las soluciones proambientales incluyen la reducción de las zonas pavimentadas en favor de la vegetación, el uso de superficies permeables minerales, de resina y arena o la introducción de pasarelas con pavimento flexible. El agua de lluvia se canaliza hacia jardines pluviales y cuencas de retención, lo que favorece su infiltración natural y permite almacenar el agua sobrante para regar las plantas durante los periodos secos. Los fragmentos de vegetación existentes se integrarán con nuevas plantaciones de especies altas y bajas resistentes a las condiciones urbanas. Todo el proyecto se complementará con iluminación led de bajo consumo y colores cálidos y neutros, con posibilidad de atenuación nocturna, y los elementos de pequeña arquitectura -bancos, cestas y gradas Varsovia- se fabricarán con materiales muy duraderos, lo que eliminará la necesidad de reparaciones frecuentes.
Plaza de los Veteranos en la actualidad:
El eje principal del proyecto es la multifuncionalidad y el apoyo a los servicios. El espacio recreativo está adaptado a personas de todas las edades mediante numerosos asientos, mesas y bancos y elementos de juego sensoriales. Las vías de circulación y las aceras se han diseñado para fomentar los huertos y las actividades comerciales, eliminando escalones y creando paseos suaves. La calle adquiere un nuevo rostro con la introducción de plazas, callejones peatonales y zonas recreativas.
Se ha preservado la identidad del lugar resaltando las fachadas históricas y los ejes urbanos. La forma de las aberturas, las hileras de árboles y los acentos espaciales resaltan valiosos elementos arquitectónicos, mientras que los colores apagados de los materiales y las plantaciones armonizan con el contexto histórico. Las aceras históricas, las entradas a las propiedades y las farolas han cobrado nueva vida preservando y resaltando sus cualidades históricas, lo que refuerza el carácter único de la Praga Vieja.
La plaza Weteranów tras los cambios:
La adaptación al cambio climático pasa por maximizar la plantación de árboles y unir los enclaves verdes existentes en una red unificada. La sustitución de algunas plazas de aparcamiento por vegetación favorece la flora y la fauna urbanas, y la gestión del agua de lluvia -jardines pluviales y cuencas de retención- garantiza la resiliencia ante fenómenos meteorológicos extremos.
Se ha introducido la prioridad peatonal y ciclista mediante una nueva organización del transporte, el uso de soluciones de ralentización de vehículos, la reducción de plazas de aparcamiento y una zona Tempo 30. Las aceras anchas y lisas y los bordes inclinados junto a los edificios incorporan principios de diseño universal, y los ciclistas se beneficiarán de rutas segregadas en calles clave y de aparcamientos para bicicletas y patinetes.
La flexibilidad del espacio propuesto permite adaptarlo para actos educativos o culturales, al tiempo que se utilizan materiales resistentes y se evitan elementos frágiles, lo que aumenta la durabilidad de la solución. Desde el punto de vista económico, el diseño utiliza materiales ya existentes y de uso antiguo -basalto, granito y bordillos históricos- y el mobiliario urbano se basa en diseños estándar de eficacia probada para reducir los costes de funcionamiento.
equipo de diseño: Anna Białkowska, Bartłomiej Gasparski, Michał Gzela, Jan Jakiel, Karina Józwik-Ostrysz, Sebastian Kochel, Wiktor Kubik, Kamil Kwiatkowski, Paweł Pytlasiński, Magdalena Strużycka, Justyna Wilkowska
fuente: Palmett
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