La autora del proyecto es Julia Margas, licenciada en diseño espacial por la Academia de Bellas Artes holandesa Willem de Kooning de Rotterdam. Su proyecto de licenciatura titulado «Stacja Kokoszki» es una voz para la antigua estación de tren, que podría revivir para recordar la historia del barrio de Kokoszki en Gdańsk.
El proyecto BA de Julia Margas es un intento de recuperar el esplendor de una estación de tren abandonada en el barrio de Kokoszki de Gdańsk. La autora se marcó como objetivo recrear el espíritu histórico del lugar, transformando la casi olvidada estación en un animado centro cultural y social. Situado en el número 15 de la calle Maszynowa, en una parcela de unos quinientos metros cuadrados, el edificio cobraría nueva vida gracias a los principios de la reutilización adaptativa. En la mente de los habitantes de Gdansk, sus muros se convertirán no sólo en un recuerdo del pasado, sino también en un estímulo para actividades creativas en el futuro.
La historia de la estación y el barrio
Los orígenes de Kokoszki se remontan a antes de las guerras napoleónicas, cuando la zona se llamaba Kokoschken o Burggraben en los mapas. Las primeras vías se tendieron en la zona en 1914, y siete años más tarde se inauguró la línea a Gdynia, con la presencia del entonces Primer Ministro y Ministro de Ferrocarriles. Este pedazo de la historia ferroviaria polaca simboliza el periodo de modernización intensiva posterior a la Primera Guerra Mundial. La propia estación fue testigo de un breve pero trágico episodio durante la Segunda Guerra Mundial, cuando junto a ella funcionó uno de los más de cincuenta subcampos de Stutthof. Los prisioneros, obligados a trabajar duramente en los astilleros de Gdansk, sólo recibían 350 gramos de pan, 20 gramos de margarina y medio litro de sopa al día.
El legado de la fábrica de ladrillos de Kokoszków
Parte integrante del paisaje de la zona es el llamado ladrillo Kokoszkowska, cocido antaño en las ladrilleras locales. Gracias a él se levantaron muchos edificios que aún hoy adornan las fachadas, entre ellos la Escuela Primaria nº 83 y la villa de los antiguos propietarios de la fábrica. Estos testimonios arquitectónicos recuerdan el pasado industrial de Kokoszki y constituyen una valiosa referencia para los nuevos usuarios del espacio. Julia Margas quiere que los talleres de cerámica que se impartirán en la estación renovada se conviertan en una prolongación natural de esta tradición, combinando el patrimonio con la educación artística moderna.
Un elemento clave de la investigación fue organizar encuestas entre la comunidad local. El autor descubrió que faltaban lugares de encuentro y sentido de pertenencia, y que el transporte ferroviario no respondía a las expectativas de los usuarios. Estas opiniones se convirtieron en la base del programa funcional, que incluye la creación de espacios para cafeterías, talleres y una zona de exposiciones, pero también la mejora de la accesibilidad ferroviaria mediante conexiones más atractivas y un mejor horario.
Reutilización y nuevos interiores
El método de reutilización adaptativa utilizado en el proyecto permite conservar la estructura histórica de la estación al tiempo que se introducen soluciones modernas. El edificio principal de la estación recuperará sus vigas de madera y su revestimiento de entramado, mientras que junto a él se construirá una moderna ampliación que servirá de sala principal del museo. El proyecto prevé la restauración del antiguo edificio de aseos como zona comercial y bar, que funcionará como tienda de regalos durante el día y se transformará en un bar de ambiente por la noche.
La visita comenzará en la cafetería, donde los elementos históricos del interior se yuxtaponen a cómodos espacios de trabajo y conversación. Más adelante, en la recepción, los visitantes podrán adquirir entradas para exposiciones y talleres de cerámica. El propio espacio del museo es una sala multifuncional con instalaciones suspendidas que cuentan la historia del patrimonio de Kokoszki durante el día y dan paso a una sala de cine al anochecer. De este modo, la estación se convierte en un lugar para la educación histórica, la experimentación artística y la integración social.
Asociación con una red regional de museos
El proyecto de Julia Margas también prevé la creación de un sendero turístico que una el nuevo museo de Kokoszki con instituciones dedicadas a la Segunda Guerra Mundial y Stutthof, así como con el nuevo Centro de Atención al Visitante de Westerplatte. Esto permitirá el intercambio de exposiciones y el tráfico de visitantes, apoyando el desarrollo del transporte ferroviario local. Por otra parte, un paseo tras las huellas del ladrillo Kokoszkowski combinado con talleres de arcilla ampliará la oferta cultural de Gdansk y reforzará la identidad del distrito.
proyecto: Julia Margas
Lea también: estación de tren | Museo | Historia | Destacados | whiteMAD en Instagram
