En el Parque Fosa, en el barrio de Żoliborz, se está construyendo una pasarela que conduce al recinto de la Ciudadela de Varsovia. La pasarela de acero, de unos 80 metros de largo, tiene como objetivo facilitar a los residentes el acceso a los museos, pero el proyecto ha generado protestas desde hace meses. La controversia gira en torno a la tala de árboles, la intervención en el parque, el tráfico futuro y la forma en que se han llevado a cabo las consultas con los residentes.
Pasarela en Żoliborz sobre el foso
La nueva pasarela tendrá unos 80 metros de largo y 3,5 metros de ancho. Se extenderá desde la avenida Wojska Polskiego, atravesará el Parque Fosa y pasará por encima del antiguo foso de la Ciudadela, creando una nueva entrada al recinto de la fortaleza. La estructura fue diseñada por el estudio WXCA de Varsovia, dirigido por el arquitecto Szczepan Wroński. WXCA también es responsable de los edificios del Museo del Ejército Polaco y del Museo de Historia de Polonia en la Ciudadela. La pasarela tendrá una estructura ligera de acero, con elementos acabados en la paleta de colores característica del acero Corten, cuya superficie oxidada armonizará bien con el entorno histórico. El paso se apoyará en pilares cimentados en el fondo del foso.
La idea tiene más de 100 años
La idea de abrir la Ciudadela hacia Żoliborz ya aparecía en los conceptos urbanísticos del período de entreguerras. Antoni Jawornicki y Józef Jankowski diseñaron Żoliborz con ejes principales que conducían hacia la Ciudadela. La avenida Wojska Polskiego debía llegar hasta los terrenos de la fortaleza y crear un complejo representativo vinculado a la recuperación de la independencia de Polonia. Después de la Segunda Guerra Mundial, este proyecto no se llevó a cabo y la Ciudadela permaneció durante décadas como un recinto militar cerrado. Se retomó la idea junto con los preparativos para la construcción de un gran complejo de museos. El concepto actual para el desarrollo de esta zona fue seleccionado en un concurso en 2009, mientras que la idea de la pasarela ya aparecía en los documentos de inversión desde aproximadamente 2006.
Pasarela en Żoliborz: un proyecto total de 46,5 millones de zlotys
El inversor es el Museo del Ejército Polaco, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional. La empresa ZAB-BUD es la encargada de la construcción de la pasarela, cuyo terreno se le entregó el 1 de julio de 2025. El valor total del contrato asciende a aproximadamente 46,5 millones de zlotys brutos. La pasarela en sí costará como máximo unos 7,2 millones de zlotys. El monto restante se destina principalmente a los trabajos en las casamatas históricas, la infraestructura técnica y el desarrollo del terreno. Se prevé que todo esté terminado en 2027.
¿Por qué los residentes dicen «no»?
El Parque Fosa, por donde pasará la pasarela, es lo que más polémica genera. Los residentes de Żoliborz Oficerski temen que se talen árboles y que este tranquilo espacio recreativo se convierta en una concurrida vía peatonal. Entre los argumentos de quienes se oponen a la construcción destaca la cifra de 45 árboles que se prevé talar. Los críticos del proyecto también señalan la ubicación de la pasarela cerca de un claro y de un parque infantil. Temen que, tras la apertura de la nueva entrada a la Ciudadela, pasen por el parque muchas más personas, especialmente cuando entre en funcionamiento el complejo museístico completo. También se plantean cuestiones relacionadas con la seguridad de los edificios vecinos y el impacto de las obras en los subterráneos históricos de la Ciudadela. En el otoño de 2024, la asociación «Miasto Jest Nasze» inició una campaña en contra de la inversión. En ese momento, se recaudaron más de 4500 firmas en una carta abierta.
Museo: una pasarela abrirá la Ciudadela al barrio de Żoliborz
El Museo del Ejército Polaco presenta el proyecto como un elemento importante para abrir la antigua fortaleza a los habitantes. El general, prof. dr. hab. Bogusław Pacek, director del Museo del Ejército Polaco, destacó que la nueva ruta creará el acceso más corto e intuitivo desde Żoliborz a los museos y a los terrenos de la Ciudadela. Durante una reunión con los residentes en 2025, también explicó que la decisión de construirla se había tomado muchos años antes y que, en ese momento, ya no se encontraba en la etapa de selección de la ubicación. En ese momento, el proyecto ya contaba con permiso de construcción, financiamiento asegurado y un contratista seleccionado. La reunión se llevó a cabo en un ambiente muy tenso. Los manifestantes exigían que se detuvieran las obras, mientras que los representantes del museo argumentaban que sería muy difícil rescindir el contrato ya firmado. Por lo tanto, la controversia no se centra tanto en la necesidad misma de inaugurar la Ciudadela, sino en si vale la pena hacerlo precisamente a través del Parque Fosa y de esta forma. Sin embargo, las protestas y las peticiones no surtieron efecto: la construcción continúa y no parece que nada vaya a detenerla.
Fuente: gazetazoliborza.pl, informator-stolicy.pl, tustolica.pl
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