Este es un buen ejemplo de cómo se trata a la naturaleza en los espacios públicos. Un árbol de Szczecin interfirió en un plan para construir una nueva acera. En lugar de talarlo, el castaño, de varios metros de altura, fue trasladado a un nuevo emplazamiento.
La medida de trasladar el árbol fue anunciada por Inversiones de la Ciudad de Szczecin. El castaño de indias se encontraba en el lugar donde se realizaban las obras de la carretera. El árbol interfería con el pavimento diseñado en la calle Ostoi-Zagórskiego. Se inspeccionó el castaño y se evaluó que se encontraba en muy buen estado, estimándose su edad en 15-20 años. Los inspectores del SIM decidieron replantar el árbol.
La reubicación del árbol fue precedida de una poda de mantenimiento para reducir la copa. El objetivo era conservar el mayor volumen posible de raíces para que el árbol pudiera establecerse en su nueva ubicación. El castaño acabó en la parte central de la nueva rotonda. El hoyo en el que se plantó el árbol se trató con ingredientes para favorecer su arraigo.
Se administró hidrogel, inoculaciones micorrícicas y abonos otoñales. El castaño recibirá cuidados especializados en el primer periodo tras la replantación, según Piotr Zieliński, portavoz de inversiones de la ciudad de Szczecin.
Las obras incluyen la reconstrucción de las calles Kredowa, Urlopowa, Ostoja Zagórskiego, la construcción de un nuevo tramo de carretera que constituye una prolongación de la calle Czesław Miłosz, la construcción de una intersección con tráfico circular, la construcción de aceras y plazas de aparcamiento, la reconstrucción y construcción de salidas públicas e individuales, la construcción y reconstrucción de la red de aguas pluviales y de alcantarillado sanitario, la construcción de alumbrado público, la reconstrucción de redes subterráneas en conflicto (m.el proyecto también incluirá la construcción de un nuevo tramo de carretera y la reconstrucción de salidas públicas e individuales, la construcción y reconstrucción de la red de aguas pluviales y alcantarillado sanitario, la construcción de alumbrado público, la reconstrucción de redes subterráneas colisionantes (por ejemplo, redes de electricidad, gas, agua y teletécnica), la demolición de instalaciones de cubicación y la gestión de zonas verdes.
La modernización del sistema viario del distrito Norte de Szczecin incluye la reconstrucción de ocho calles con una longitud total de casi 4,9 km.
A principios de año, informamos sobre otro interesante proyecto en Szczecin. Durante las obras de la calle Bożena, se construyó un pavimento en rampa. Al suspender el pavimento por encima del suelo, no se dañó el sistema radicular de un árbol cercano. Puedes leer más al respecto AQUÍ.
fuente: Inversiones municipales de Szczecin
Lea también: Szczecin | Ciudad | Plazas, Parques | Ecología | whiteMAD en Instagram
