En diciembre de 2025 se inauguró en Roma la estación de metro Colosseo-Fori Imperiali. Tras más de una década de obras, la red de metro se amplió con una parada situada bajo la Via dei Fori Imperiali, justo al lado del Coliseo. Muchos consideran que esta estación es una de las más bellas del mundo, gracias a la combinación de arquitectura moderna con exposiciones arqueológicas.
La nueva estación Colosseo-Fori Imperiali
La estación se construyó entre el Coliseo y el Foro Romano, en el eje que une los monumentos más valiosos de la antigua Roma. El nuevo tramo de la línea C tiene unos 3 km y es el primero que lleva esta línea al centro histórico de la ciudad. El elemento más importante de toda la infraestructura es el paso subterráneo a la estación Colosseo de la línea B, que facilita los transbordos y agiliza el movimiento de pasajeros en una de las zonas más congestionadas de Roma.
Parámetros técnicos de Colosseo-Fori Imperiali
La construcción de Colosseo-Fori Imperiali duró unos 13 años, debido a las condiciones arqueológicas excepcionalmente exigentes. La estación se desarrolla en cuatro niveles subterráneos, alcanza unos 150 metros de longitud y hasta 34 metros de anchura, y sus partes más bajas se encuentran a más de 30 metros por debajo de la superficie de la calle. Las obras requirieron métodos de ingeniería precisos para limitar las vibraciones y proteger los edificios históricos situados sobre las excavaciones.
Una estación de metro como museo
Durante las obras se descubrieron, entre otras cosas, 28 pozos antiguos, restos de casas, elementos de instalaciones hidráulicas y objetos de uso cotidiano que datan de los siglos V al I a. C., así como hallazgos del siglo I d. C. Algunos de ellos se trasladaron al interior de la estación y se pusieron a disposición de los pasajeros como objetos de exposición. En los espacios del metro se crearon cinco zonas de exposición que guían a los usuarios a través de las sucesivas capas de la historia de la ciudad, desde las tomas de agua republicanas hasta fragmentos de baños privados de la época de los emperadores.
Papel en el sistema de transporte de Roma
Colosseo-Fori Imperiali se ha convertido en uno de los principales nudos de la línea C, operada por trenes totalmente automatizados. Tras la apertura del nuevo tramo, la línea tiene una longitud de entre 21 y 22 kilómetros y 24 estaciones, y está prevista una ampliación adicional hasta unos 29 kilómetros y 31 paradas. La nueva infraestructura ha mejorado la calidad del transporte público en el centro de Roma y ha facilitado el acceso a las zonas periféricas. Un aspecto adicional e igualmente importante es la posibilidad de entrar en contacto diario con auténticos monumentos históricos ocultos en vitrinas subterráneas.
Fuente: comune.roma.it
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