Lokalne portugalskie władze postawiły przed pracownią Rómulo Neto Arquitetos wyjątkowe wyzwanie: zaprojektowanie nowej kładki pieszo-rowerowej łączącej brzegi niewielkiej rzeki Boco, która tworzy granicę pomiędzy dwiema miejscowościami: Vagos i Sousa. Wyzwanie to miało na celu nie tylko stworzenie nowoczesnej infrastruktury, ale również zachowanie pamięci o dawnej przeprawie.
Stary most Fareja, wybudowany 27 czerwca 1855 roku i zamknięty w 1978 roku, z czasem popadł w ruinę. Jego pozostałości są jednak istotnym elementem krajobrazu i dziedzictwa kulturowego regionu, dlatego architekci postanowili zaprojektować innowacyjny most-muzeum. Nowa konstrukcja powstała w sposób, który podkreśla historyczne ruiny oraz zapewnia mieszkańcom bezpieczną i estetyczną przeprawę.
Po dokładnej analizie lokalizacji i możliwych rozwiązań, zespół projektowy zdecydował się na most o kształcie łukowym, z wyraźnymi krzywiznami i kontrkrzywiznami. Takie rozwiązanie pozwala na nieprzerwaną interakcję wizualną z ruinami podczas całej przeprawy. Użytkownicy mogą podziwiać je też z przestrzeni znajdującej się pod nową konstrukcją. Projektanci postawili na minimalistyczną formę, wykorzystując materiały doskonale komponujące się z naturalnym krajobrazem: stal kortenowską i drewno. Organiczna forma mostu pozwala na subtelną integrację z otoczeniem, minimalizując jego wizualny wpływ na środowisko. Nawet w przypadku całkowitego zaniku ruin, nowa konstrukcja zachowa swoją estetyczną i funkcjonalną wartość, harmonijnie wtapiając się w krajobraz.
Ze względu na ograniczenia budżetowe, które nie mogły przekroczyć 180 000 € (+ VAT), konieczne było znalezienie optymalnych rozwiązań konstrukcyjnych. Most został zaprojektowany w pięciu segmentach, z których każdy nie przekracza 14 metrów długości. Pozwoliło to na uniknięcie konieczności stosowania specjalistycznego transportu, zmniejszenie kosztów logistycznych oraz sprawny montaż na miejscu. Dodatkowo, konstrukcja została dostosowana do podstawowych potrzeb użytkowników, zapewniając minimalną szerokość 2,5 metra, co umożliwia komfortowe korzystanie zarówno pieszym, jak i rowerzystom. Na łączeniach ramp mostu zaplanowano strefy wypoczynkowe, wyposażone w ławki. Te przestrzenie nie tylko oferują możliwość odpoczynku, ale także stanowią punkty widokowe i miejsca do wędkowania, czyniąc most zarówno funkcjonalnym elementem infrastruktury, jak i również atrakcyjną przestrzenią społeczną i rekreacyjną. Most-muzeum w Vagos i Sousa to doskonały przykład symbiozy historii i nowoczesnej architektury, pokazujący, że można tworzyć nowoczesne rozwiązania, jednocześnie zachowując ducha przeszłości.
Projekt: Rómulo Neto Arquitetos
Lokalizacja: Vagos i Aveiro, Portugalia
Zdjęcia: Ivo Tavares Studio
Czytaj też: Portugalia | Ciekawostki | Historia | Architektura | whiteMAD na Instagramie
