W sierpniu 2024 roku władze Gminy Bolków ogłosiły konkurs na projekt oryginalnej wiaty przystankowej, której celem było połączenie funkcjonalności z odniesieniami do bogatej historii i legend regionu. Zwycięski projekt, wybrany spośród licznych zgłoszeń, wykonał Michał Sierżęga, student Politechniki Warszawskiej, przy konsultacji z Jakubem Kaczmarczykiem z Politechniki Warszawskiej oraz Tomaszem Babulą z Politechniki Rzeszowskiej. Jego koncepcja „Przystanku Bolków” została doceniona za umiejętne połączenie estetyki, funkcjonalności oraz lokalnych tradycji.
Wyjątkowa koncepcja „Przystanku Bolków”
Zwycięski projekt wiaty przystankowej wyróżnia się drewnianą konstrukcją z półkolistymi wycięciami, które nawiązują do charakterystycznych elementów architektury Gminy Bolków, takich jak blanki zamku oraz podcienia rynkowe. Jury podkreśliło ekologiczne podejście twórcy, które przejawia się między innymi w zastosowaniu dachu pokrytego matą z rozchodnika, pozwalającego na retencję wody. Dach z matą roślinną nie tylko poprawia walory środowiskowe, ale również wpływa na estetykę całej konstrukcji. Modułowa budowa wiaty umożliwia dostosowanie jej długości do potrzeb lokalnych, co pozwala na jej zastosowanie w różnych miejscach, zarówno o mniejszym, jak i większym natężeniu ruchu.
Nowa wiata – rozwiązania projektowe
Wiata ma wymiary 368×139 cm, a wysokość wynosi 288 cm do wierzchu obórki blacharskiej, zapewniając światło przejścia na poziomie 210 cm. Konstrukcja wykonana jest z drewna klejonego warstwowo, a płyty CLT o grubości 8 cm zapewniają solidność i trwałość. Słupy mają przekrój 8×16 cm, co podkreśla stabilność konstrukcji. Elementy dekoracyjne, takie jak półkoliste wycięcia o średnicy 52 cm oraz otwory o średnicy 4 cm, dodają lekkości i nadają wiacie charakterystyczny, lokalny wygląd. Boczne ściany przygotowano z myślą o umieszczeniu znaków D-15 oraz tablic z numerami autobusów. Wewnątrz zaplanowano dwie ławki o długości 122 cm, zamontowane na wysokości 43 cm od ziemi. W środkowej części przystanku przewidziano miejsce dla osób z niepełnosprawnością, co czyni projekt bardziej dostępnym.
Lokalny projekt przystanku dostosowany do potrzeb
Projekt zakłada zastosowanie modułowego podejścia, co pozwala na jego elastyczne dostosowanie. Na szczególnie ruchliwych przystankach można dodać dodatkowe ławki, miejsca na wózki inwalidzkie czy dziecięce, a nawet oparcia stojące. Wysokość prześwitu została zaprojektowana z uwzględnieniem norm, co podkreśla praktyczność koncepcji. W projekcie uwzględniono również pasy uwagi oraz podwyższony krawężnik, aby zminimalizować różnicę wysokości między autobusem a przystankiem. Choć koncepcja ma charakter wstępny, wymaga dalszych konsultacji, między innymi w kwestii zabezpieczenia przed kolizją ptaków z elementami przeszklonymi oraz oświetlenia.
Konkurs na projekt wiaty przystankowej w Gminie Bolków okazał się sukcesem, a zwycięska praca Michała Sierżęgi jest przykładem nowoczesnego podejścia do projektowania, łączącego tradycje, funkcjonalność i ekologię. „Przystanek Bolków” to nie tylko miejsce oczekiwania na autobus, ale również element wzbogacający krajobraz i tożsamość regionu.
Źródło: materiały autora, bolkow.pl
Czytaj też: Drewno | Komunikacja miejska | Ciekawostki | Miasto | whiteMAD na Instagramie
