Італійський модернізм 1920-1930-х років привніс в архітектуру новий погляд на функціональність, естетику та взаємозв’язок з навколишнім середовищем. Будівлі, зведені в цей період, характеризувалися елегантністю, простотою та вмілим використанням сучасних матеріалів. Одним з найцікавіших прикладів цієї тенденції є аеропорт Джованні Нічеллі у Венеції, який і сьогодні вражає своїм стилем та неймовірно багатою історією.
Витоки авіації на Лідо у Венеції
Перший політ над Венецією відбувся у 1911 році, коли Алессандро Умберто Каньо пролетів над базилікою Святого Марка. Кілька років по тому, під час Першої світової війни, на місці Форте Сан Ніколо на Лідо з’явився тимчасовий аеродром, який використовувався для оборони міста. Звідси злітали французькі ескадрильї, а Габріеле Д’Аннунціо заснував тут базу Першої військово-морської повітряної торпедної ескадрильї. Після війни потенціал цього місця почали визнавати. Розташування, оточене фортом 16-го століття, сприяло перетворенню бази на регулярний аеропорт, який міг би впоратися зі зростаючим пасажиропотоком.
Народження аеропорту Нічеллі
У 1926 році інженер Ренато Моранді підготував проект нового аеропорту. Того ж року аеропорт був відкритий для цивільної авіації і швидко зарекомендував себе як один з найважливіших у всій Італії. Звідси здійснювала рейси авіакомпанія Transadriatica, яка згодом змінила назву на Ala Littoria, а після війни стала Alitalia. Регулярні рейси з’єднували Венецію з Віднем, а також з меншими містами Адріатичного басейну. Офіційне відкриття пасажирського вокзалу відбулося у 1935 році. Будівля, спроектована Маріо Еммером, вважалася найсучаснішою в країні. Кожен її елемент, від архітектури до внутрішнього оздоблення, був продуманий з особливою ретельністю. Стіни були прикрашені картинами футуриста Тато, які зверталися до теми авіації. Нічеллі швидко став символом італійської сучасності. Саме в цьому аеропорту вперше в історії зустрілися віч-на-віч Гітлер і Муссоліні.
Аеропорт Джованні Нічеллі у Венеції – воєнна та повоєнна доля
Після падіння режиму Муссоліні аеропорт був окупований німецькими військами. Частина обладнання була знищена, але завдяки мужності працівників злітно-посадкова смуга була врятована від підриву, який міг би паралізувати весь комплекс. Після війни аеропорт слугував комунікаційною базою для британців та американців до 1946 року. Однак у наступні десятиліття його значення почало занепадати. У 1950-х і 1960-х роках Нічеллі поступово поступився місцем новому аеропорту Тессера, який перебрав на себе пасажирські та комерційні перевезення. Аеропорт Венеції залишився у віданні військових та авіаційних організацій, перетворившись на тренувальний майданчик для пілотів і парашутистів. Хоча будівлі та інфраструктура занепадали, порт ніколи не був повністю закритий.
Порятунок і відродження
Наприкінці 20-го століття з’явилася ініціатива відновити колишню славу аеропорту. У 1998 році розпочалися масштабні ремонтні роботи, які тривали майже десятиліття. Їхньою метою було зберегти модерністський характер будівлі терміналу та відновити його елегантність 1930-х. Тому були відреставровані інтер’єри та тераси, а втрачені роботи Тато повернулися у вигляді реплік. У 2007 році реставраційні роботи були офіційно завершені, і аеропорт знову почав функціонувати, тепер як простір, що поєднує авіацію та культуру. Сьогодні об’єкт використовується для приватних рейсів, мистецьких та соціальних заходів. Його сади та інтер’єри слугують місцем для проведення виставок, банкетів та зйомок фільмів.
Сучасне значення Нічеллі
Наразі тривають подальші проекти з перетворення Нічеллі на сучасний хаб приватної авіації. При цьому порт зберігає свій історичний характер, що робить його унікальним серед сучасних комплексів. У 2014 році BBC назвала його одним з десяти найкрасивіших аеропортів світу. Для Венеції та її мешканців це, перш за все, живий пам’ятник місцевого модернізму, свідчення історії авіації та місце, яке продовжує приваблювати відвідувачів своєю надзвичайною атмосферою, сповненою чудової історії, що підноситься в небо.
Джерело: aeroportonicelli.com, visitlido.it
Читайте також: Архітектура | Фасад | Модернізм | Урбанізм | Історія | Цікаві факти | Італія
