Варшавський Вавер – ще одна станція, яка зазнала метаморфоз. Раніше зупинки були доступні для пасажирів: Warszawa Grochów, Warszawa Olszynka Grochowska та Warszawa Gocławek.
Компанія PKP PLK завершила черговий етап реконструкції. На ділянці між Варшавою Східною та Варшавою Вавер рух агломерації було відокремлено від руху міжміського транспорту шляхом додавання двох додаткових колій. Цей захід покращить рух поїздів.
Були проведені роботи з реконструкції старих зупинок для пасажирів. Також була побудована нова інфраструктура для полегшення доступу до платформ. Остання метаморфоза була проведена на станції Warszawa Wawer. Під час модернізації цієї зупинки залізничники зберегли історичну базальтову бруківку, яка колись прикрашала платформи. Після очищення та піскоструминної обробки куб знайшли нове застосування. Тепер його можна знайти на середній смузі платформ і на виході з метро.
У метро можна знайти й інші історичні елементи. Там можна побачити історичні плитки, які були поєднані з новими плитками. Форма і колір останньої мають на меті відсилати до оригінального рішення. Плитка контрастує з новою підлогою з тераццо, яка була відтворена, щоб нагадувати історичну. Цінною деталлю є відтворені дерев’яні поручні.
Реконструкція автобусних зупинок проводилася з урахуванням рекомендацій фахівця з охорони пам’яток.

Подорож залізницею у Варшаві поєднує в собі сучасність та повагу до історичної спадщини міста, про що свідчить зупинка на Вавері. Вона була побудована в 1936 році як частина лінії Отвок-Гродзіск і була зруйнована разом з тунелем під час Другої світової війни. У 1959-1961 роках вона була відбудована з особливою увагою до оригінальних елементів. Нещодавно оригінальну плитку і базальтове мощення 1930-х років було збережено і знову встановлено, що підкреслює турботу про збереження історичного характеру цього місця, – каже Марцін Давидович, Мазовецький регіональний охоронець пам’яток.
Під час реконструкції всієї ділянки між Східною Варшавою та Варшавським Вавером було також збудовано кілька нових пішохідних переходів. Деякі з них ведуть через колії, а деякі – в підземних тунелях.
джерело: PKP PLK
Читайте також: Залізничний вокзал | Залізниця | Пам’ятник | Модернізм | whiteMAD в Instagram



