Двоповерхові поїзди їздитимуть зі швидкістю 200 км/год – таку революцію в залізничних перевезеннях на далекі відстані анонсувала компанія PKP Intercity. Перевізник оголосив про найбільше замовлення на пасажирські транспортні засоби в своїй історії. Йдеться про 42 двоповерхові електропоїзди, які, як очікується, запровадять нову якість перевезень на найважливіших національних маршрутах.
Найбільше замовлення в історії національної залізниці
PKP Intercity відкрила тендер на поставку поїздів з можливістю розширення замовлення ще на 30 одиниць. Це перші двоповерхові поїзди такого типу, які будуть використовуватися на маршрутах далекого сполучення в Польщі. У тендері взяли участь дві компанії – Alstom Polska з заводом у Хожуві та Stadler Polska з заводом у Седльцях.
Очікується, що сучасні багатосекційні поїзди розвиватимуть швидкість до 200 км/год, обслуговуючи маршрути з Варшави до Гданська, Кракова, Вроцлава, Лодзі та Білостока, серед інших.
Комфорт пасажирів на першому місці
Кожен з нових поїздів вміщуватиме щонайменше 480 пасажирів. Потяги будуть обладнані низкою зручностей, зокрема:
ергономічні сидіння
кондиціонером та Wi-Fi,
uSB-розетки,
простір для сімей з дітьми,
місце для велосипедів та багажу,
тиха зона,
пристосування для людей з інвалідністю.
Крім того, будуть використані найсучасніші бортові системи безпеки та діагностики, такі як ETCS рівня 1 і 2, системи моніторингу, GPS та інформаційні системи. Потяги також будуть схвалені для експлуатації в Чеській Республіці, що підвищить їхню експлуатаційну універсальність.
Двоповерхові поїзди їздитимуть зі швидкістю 200 км/год і змінять стандарт подорожей
Використання двоповерхової конструкції дозволяє більш ефективно використовувати простір та знизити експлуатаційні витрати у порівнянні з класичними вагонами. Це рішення є частиною ширшої стратегії модернізації рухомого складу PKP Intercity.
Перші вагони мають з’явитися на коліях протягом 3,5 років з моменту підписання контракту. Перевізник очікує, що вони дозволять йому ще краще реагувати на зростаючі потреби пасажирів – за прогнозами, до 2030 року послугами PKP Intercity можуть користуватися до 109 мільйонів мандрівників на рік.
Стратегічні інвестиції в польську залізничну галузь
Нові двоповерхові поїзди – це лише частина великої інвестиційної програми PKP Intercity. На сьогоднішній день компанія уклала контракти з вітчизняними виробниками на загальну суму понад 16,5 млрд злотих. Найбільші замовлення реалізуються за рахунок:
Newag з Нового Сонча – 144 локомотиви та 35 одиниць рухомого складу,
H. Cegielski – FPS – модернізація 172 вагонів та поставка 300 нових вагонів,
PESA з Бидгоща та Мінська Мазовецького – гібридні локомотиви та модернізація 67 одиниць,
а також Remtrak, заводи в Ополе та Опочно.
Нова глава в історії польських залізниць
Впровадження двоповерхових поїздів є важливою віхою на шляху до сучасної, комфортної та швидкої залізниці в Польщі. Завдяки таким великим інвестиціям PKP Intercity зміцнює свої провідні позиції у сфері міжміських перевезень та відповідає на динамічно зростаючі потреби пасажирів.
Читайте також: Архітектура в Польщі | Громадський транспорт | Екологія | Залізничний вокзал | whiteMAD в Instagram
