Розташований на пірсі, Музей майбутнього в Ріо-де-Жанейро мав стати кроком до сучасності для міста. Іспанський архітектор Сантьяго Калатрава надихався тропічними рослинами, але дизайн музею більше нагадує футуристичний космічний корабель. Як і в інших проектах архітектора, зовнішній вигляд споруди імітує динамічні рухи природи. Усередині надсучасні виставки дозволяють ближче познайомитися з Землею і космосом, людиною, її минулим і майбутнім. Така смілива інвестиція була частиною плану з ревіталізації портової зони, який передбачав знесення автомагістралі та відновлення берегової лінії. Звісно, музей мав бути готовий до Літніх Олімпійських ігор 2016 року.
Нова “Гавань Чудес
Ревіталізація Порту Маравілья (Чудо-порту), що розпочалася у 2009 році, мала стати новим початком для занедбаного і збіднілого портового району. Міська влада разом з тодішнім президентом Бразилії хотіла здійснити інвестиції до Літніх ігор, які мали відбутися в Ріо-де-Жанейро через сім років. Початкові оголошення були багатообіцяючими не лише для інвесторів, але й для бідних мешканців портового району. Однак це не була б історія про Бразилію, якби не поглиблення соціальної нерівності. Район був джентрифікований, а початкові новини про будівництво соціального житла виявилися далекими від правди. Ріо на Іграх мав би сяяти інноваціями, а не бідністю. Такою інновацією став Музей завтрашнього дня, який привертає увагу своєю химерною архітектурою.
Калатрава хотів звернутися насамперед до динамічних форм природи. Гострі, повторювані форми натхненні рослинами бромелієвих (ананас, гузманія), які можна побачити в ботанічних садах міста. Другим основним натхненням були кораблі, і музей “пливе” над водою, як корабель. Насправді об’єкт розташований на спеціально збудованому пірсі, але дзеркальний ставок, розміщений навколо нього, гарантує ефект “плавання”. Водна поверхня також допомагає знизити температуру в зоні пірсу. Цікаво, що подібне рішення можна побачити в багатьох модерністських будівлях національної столиці, про які можна почитати ТУТ. Ще одним елементом, схожим на бразильські будівлі, є шестиметрова скульптура Френка Стелли “Надута зірка II”, що стоїть на водному полотні перед входом до музею.
Білий корабель
Білі металеві ребра простягаються на кілька десятків метрів, а значну частину довжини будівлі складають декоративні крила, які є навісом над причалом. Цікаво, що окремі елементи крил рухаються так, щоб найкраще освітлювати простір. Звісно, дах складається з низки світлових ліхтарів та фотоелектричних панелей. Архітектор обмежив висоту будівлі до 18 метрів, оскільки не хотів, щоб нова споруда затуляла вид на затоку з історичної частини узбережжя.
Всередині на двох поверхах розташовані виставкові, технічні та глядацькі зали. Особливо важливим є великий відкритий простір при вході. Добре освітлений вестибюль вітає відвідувачів динамічними формами антресолей і підвісною земною кулею, що складається з трикутних екранів. Постійна експозиція розташована на першому поверсі і розповідає про космос, землю, життя, минуле і майбутнє планети. В кінці виставки також є розділ, що розповідає про історію корінних цивілізацій Америки та Австралії. Автори виставки використовували фотографії, фільми, інтерактивні елементи та передові технології. Історія, створена музеєм, має на меті відповісти на такі питання, як: Звідки ми прийшли? Куди ми йдемо? Хто ми є? тощо.
фото: Tomaz Silva/Agencia Brasil, wikimedia, CC 3.0
Ціна майбутнього
Музей також займається освітньою та науковою діяльністю, і за ці роки йому вдалося налагодити численні колаборації з різними дослідницькими установами. Тому проект Калатрава – це не просто дивна іграшка на березі затоки. З іншого боку, варто зазначити, що Музей завтрашнього дня – це дуже дорога інвестиція, адже його будівництво обійшлося в 53 мільйони євро. Хоча він не входить до числа найдорожчих музейних будівель у світі (нагадаємо, MSN у Варшаві коштував 163 мільйони євро), це все ж таки дорога музейна будівля. Крім того, металеві крила через кілька років почали іржавіти, а складна конструкція збільшує витрати на обслуговування. Висока вартість є відмінною рисою проектів архітектора. Про інші вражаючі та дорогі проекти Калатрави можна прочитати ТУТ.
Варто також додати, що основним спонсором проекту є фонд власника найбільшої медіа-групи в Бразилії. Ці гроші і визначили успіх Музею завтрашнього дня. На початку 21 століття були спроби створити в місті бразильського Гуггенхайма, але фінансові проблеми унеможливили реалізацію проекту.
Роботи Сантьяго Калатрави імітують природу та її рухи. Вони не вписуються в навколишнє середовище так само, як проекти Френка Ллойда Райта, а є скульптурною репрезентацією навколишнього світу. Музей завтрашнього дня – одна з найбільш своєрідних та інноваційних будівель 21 століття. Будівля користується великою популярністю: за перші п’ять років роботи Музей майбутнього відвідало 4,3 мільйона відвідувачів.
Джерело: Rio On Watch
Читайте також: Архітектура | Цікавинки | Музей | Бразилія | whiteMAD в Instagram
