Нещодавно на Помор’ї розгорілася суперечка навколо унікальної, понад 100-річної грушевої алеї в Глувчицях. Місцева влада планувала вирубати дерева для модернізації дороги, що зустріло рішучий опір ентузіастів природи та історії. Зрештою, роботи були зупинені завдяки втручанню офіцера з охорони природи, що відкрило дискусію про цінність і долю цього унікального місця.
Раритет європейського масштабу
Алея в Ґлувчицях – це не звичайний ряд дерев. Вона складається з близько 112 груш, вік яких оцінюється від 100 до 150 років. Більше того, це благородні, щеплені груші сорту Віргулеза, висаджені ще в 17 столітті. Фахівці підкреслюють їхню унікальність у європейському масштабі, розглядаючи їх як живий пам’ятник ландшафту і цінний банк генів, стійкий до хвороб, що вражають сучасні сорти. Алея з’єднує Ґлувчице з історичним костелом і палацом, садибою в Цеміні та селом Зґєж, ведучи далі до туристичного містечка Ізбіца. Протягом тривалого часу вона слугувала символічним і практичним зв’язком між цими селами та історичними пам’ятками. Сьогодні це також важливий елемент двох європейських велосипедних маршрутів EuroVelo.
Як зазначив лісівник Пьотр Квятковський в інтерв’ю Polsat News, “це унікальна алея європейського масштабу. Йдеться про сотню 150-річних дерев, спеціально щеплених благородних груш, іншими словами, це частина архітектурного фундаменту”.
Грушева алея в Ґлувчицях – безпека проти спадщини
Мер ґміни Ґлувчице Рафал Тетерка аргументує необхідність вирубки з міркувань безпеки. На його думку, старі дерева можуть становити загрозу для водіїв, велосипедистів і пішоходів, особливо для туристів, які прямують до Словінського національного парку. Він також підкреслює, що мешканці роками чекають на ремонт дороги. Асоціація “Екологічна ініціатива”, яка подала заявку на оголошення проспекту пам’яткою природи, не погоджується з цим аргументом. Її члени вважають, що дорогу можна відремонтувати без знищення дерев, які, на їхню думку, не загрожують безпеці через свої невеликі розміри.
Фото: Гжегож Єндро
Консерватор каже “ні
Коли здавалося, що доля алеї вже вирішена, в справу втрутився Поморський воєводський охоронець пам’яток. Даріуш Хмелевський розпочав процедуру внесення груш до реєстру історичних пам’яток як невід’ємної частини історичної споруди. Це означає, що жодне дерево не може бути зрубане до завершення цієї процедури. Рішення природоохоронця дало надію природоохоронцям та активістам, але раніше депутати ґміни Ґлувчице майже одноголосно відхилили заяву Екоініціативи про надання алеї статусу пам’ятки природи. Асоціація побоювалася, що статус пам’ятки завадить запланованій реконструкції дороги.
Грушева алея в Ґлувчицях та її майбутнє
Незважаючи на блокування вирубки, майбутнє алеї залишається невизначеним. Муніципалітет визначив 80 дерев, які заважають запланованому будівництву дороги. В офіційній заяві муніципалітет підкреслює, що відсутність дозволу на вирубку пам’ятки природи не означає автоматичної вирубки, і що реконструкція дороги є необхідною. Проект реконструкції передбачає розширення проїжджої частини і будівництво пішохідної та велосипедної доріжки для підвищення безпеки.
Рішення?
Суперечка навколо грушевої алеї в Ґлувчицях є прикладом віковічної дилеми: як поєднати потреби розвитку інфраструктури із захистом цінної природної та культурної спадщини. Чудовим прикладом того, що модернізація інфраструктури не обов’язково повинна включати вирубку дерев, є провінційна дорога № 414 в Опольському воєводстві між Любжею і Прудником та між Бялою і Доброшевицями, також відома як Липова алея. Замість того, щоб видалити липи, які ростуть вздовж траси, було вирішено побудувати нову проїжджу частину поруч з існуючою дорогою. Тим часом, існуюче дорожнє покриття було відремонтовано і перетворено на безпечний і мальовничий велосипедний маршрут. Як бачите, це можливо – варто лише захотіти! Історію Липової алеї можна прочитати ТУТ.
Джерело: polsatnews.pl, zawszepomorze.pl
Читайте також: Екологія | Озеленення | Громадський транспорт | Архітектура в Польщі | Цікаві факти
