Мозаїки Войцеха Фангора в підземеллях вокзалу Warszawa-Śródmieście потребують термінової допомоги. Мазовецький воєводський консерватор пам’яток історії та культури підтримав попередні рекомендації щодо якнайшвидшого забезпечення безпеки та реставрації декорацій, незважаючи на спроби PKP S.A. перенести терміни. Рішення охоплює як тимчасові ремонтні роботи, так і повну консервацію, заплановану на найближчі роки.
Войцех Фангор – життя і творчість
Войцех Фангор (1922-2015) є одним з провідних польських художників XX століття. Його творчість розвивала абстрактне живопис і оптичне мистецтво (оп-арт), досліджуючи чутливість ока до кольору і простору. У 1970 році він став першим польським митцем, який отримав індивідуальну виставку в Музеї Гуггенхайма в Нью-Йорку. Найхарактернішими рисами картин Фангора є плавні переходи кольорів і ефект вібрації кольорів. Ті самі принципи знайшли відображення в його роботах поза полотном, зокрема в декораціях підземної частини вокзалу Śródmieście, де абстрактна форма мозаїк була поєднана з функціональністю інтер’єру.
Мозаїки Фангора та їхня історія
Мозаїчні декорації були створені в 1960-1962 роках в рамках проекту інтер’єрів підземної частини станції Warszawa-Śródmieście. Роботи були замовлені Команді Художньо-дослідницьких заводів Академії образотворчих мистецтв у Варшаві під керівництвом Єжи Солтана та Збігнєва Ігнатовича. Фангор розробив загальну концепцію абстрактних композицій, а їх реалізацію доручили Станіславу Кухарському, Віолі Дамієцькій та Йоланті Бєгушевській. Проект був замовлений Бюро проектів залізничного будівництва. Вся композиція мала гармоніювати з простором станції, створюючи унікальне поєднання мистецтва, що служить орієнтації. У 2020 році декорації були внесені до реєстру пам’яток.
Композиція творів на станції Warszawa-Śródmieście
Мозаїки складаються з невеликих керамічних плиток розміром 4 × 3 см, виготовлених на фабриці фаянсу у Влоцлавіку. Вся композиція розділена на дві основні частини: стельові мозаїки над трьома платформами та настінні мозаїки, розміщені в щілинах між травертиновими панелями в холах і колишніх залах очікування. Кожна з композицій посилається на дослідження Фангора щодо вібрації кольорів і плавних переходів між кольорами. У поєднанні з кам’яними елементами оздоблення станції вони створюють цікавий простір з художнім виразом.
Мозаїки Фангора та їхня функція
Мозаїки також виконували орієнтаційну функцію. Їх кольори вказували пасажирам напрямки руху. Теплі відтінки (червоні, помаранчеві, жовті) означали схід, а холодні кольори (блакитні, зелені) – захід. Над центральним пероном ритм кольорів переходив від червоного до блакитного на половині довжини, що позначало місце виходу.
Твір Войцеха Фангора під загрозою
Наразі мозаїки потребують термінової допомоги. Частина плиток вицвіла, тріснула, забруднилася або відкололася, а установки, що освітлюють окремі елементи, зазнали значних модифікацій. У зв’язку з цим Мазовецький воєводський консерватор пам’яток визначив двоступеневий план робіт. Спочатку будуть захищені найбільш пошкоджені фрагменти твору Войцеха Фангора. Потім мозаїки пройдуть повну реставрацію, яка має відбутися до 1 листопада 2028 року. Компанія PKP S.A. намагалася перенести терміни і поєднати роботи з ремонтом діаметральної лінії, але пропозиція була відхилена як занадто віддалена для збереження найцінніших композицій, які вимагають якнайшвидших дій.
Джерело: FANGORFoundation
Фотографії: WUOZ уВаршаві
Читайте також:Варшава|Місто|Мистецтво | Реставрація|whiteMAD в Instagram
