Міст Хробри у Познані буде знесений і замінений новою конструкцією. Як пояснюють експерти, це пов’язано з його поганим технічним станом, який унеможливлює стандартний ремонт. Управління муніципальних інвестицій оголосило тендер на вибір підрядника, відповідального за проведення будівельних робіт. Процес реконструкції триватиме близько трьох років і буде розділений на етапи, щоб зменшити незручності для мешканців. Початок робіт заплановано на осінь цього року. До того часу мають бути завершені інші дорожні інвестиції, в тому числі новий віадук на вул. Голенцинській та ремонт покриття південної гілки вул. Варшавської. Важливо також зробити доступними шляхопроводи на вул. Лютицькій та вул. Гетьманській, що дозволить краще організувати дорожній рух під час модернізації мосту.
Міст Хробрего в Познані. Етапи реалізації інвестицій.
На першому етапі проекту рух буде перенаправлено на південну смугу, в той час як північна частина мосту буде закрита і знесена. Після завершення цієї частини робіт відбудуться зміни в організації руху – рух буде перенаправлено на новозбудовану північну смугу, а південна частина буде перебудована. Одночасно будуть реалізовані додаткові елементи інвестиції, такі як покращення дорожньої інфраструктури навколо мосту. Після завершення модернізації водії матимуть по дві смуги руху в кожному напрямку для забезпечення безперешкодного руху.
Покращення безпеки та інфраструктури
Міст Хробри є ключовою переправою, що з’єднує Старе місто з Островом Тумським та Срудкою. Споруда була побудована в 1960-х роках, а в 1989 році пройшла капітальну реконструкцію. Остання технічна експертиза, проведена фахівцями Познанської політехніки, виявила численні пошкодження конструкції, зокрема, протікання ізоляції, відсутність належного водовідведення та корозію, спричинену протіканням. Роботи з модернізації спрямовані на підвищення несучої здатності об’єкта та безпеки всіх користувачів. В рамках інвестиції також будуть реконструйовані підходи до мосту та ділянки вулиць Естковського та Вишинського. Крім того, заплановані роботи на перехрестях з вулицями Хвалішево, Панни Марії та Вєжової. Також будуть створені нові тротуари, велодоріжки та пішохідно-велосипедні маршрути.
Об’єкти для пасажирів громадського транспорту, пішоходів та велосипедистів
Проєкт також передбачає значні зручності для пасажирів громадського транспорту. Біля собору буде створено спільну трамвайну та автобусну зупинку для полегшення пересадок. Автобуси зможуть курсувати по колії, що покращить роботу громадського транспорту. Зупинка буде обладнана інформаційними щитами, квитковим автоматом та новими навісами і лавками. Вона також буде адаптована до потреб людей з обмеженими можливостями завдяки використанню фактурної розмітки на поверхні.
Зміни також торкнуться пішоходів та велосипедистів. Підземний перехід на перехресті вулиці Вишинського з вулицями Острув Тумський та Вєжова буде ліквідовано. Натомість буде створено надземний пішохідний перехід з окремим велосипедним переходом. На мосту заплановані широкі тротуари та велодоріжки, які будуть з’єднані з існуючою інфраструктурою на вулиці Естковського. Крім того, в районі перехрестя вулиць Естковського та Хвалішево будуть встановлені велосипедні лічильники, а на вулиці Вишинського буде створена пішохідно-велосипедна доріжка. Також заплановані зони відпочинку з лавками, урнами та стійками для велосипедів.
Обсяг додаткових робіт
Роботи також включатимуть модернізацію дорожньої каналізації, встановлення нового вуличного освітлення та реконструкцію світлофора. В рамках інвестиції також планується модернізація системи водопостачання, відповідно до рекомендацій компанії Aquanet. Завдяки цим заходам міст Хробри в Познані буде знесений і перебудований таким чином, щоб забезпечити безпеку і комфорт для всіх користувачів.
джерело: PIM / https://pim.poznan.pl/
Читайте також: Архітектура в Польщі | Познань | Громадський транспорт | Метаморфози | Цікаві факти | Місто
