У німецькому містечку Преров з 2024 року стоїть найдовший пірс на Балтійському морі. Його довжина становить 720 метрів, і він веде до характерного острівного порту. Ця споруда посунула з першої сходинки моль у Герінгсдорфі на острові Узнам, довжина якого становить 508 метрів.
720 м — найдовший пірс на Балтійському морі
Новий пірс розташований у курортному містечку Преров, на півострові Фішланд-Дарс-Цінгст. Його ширина становить рівно 4,2 метра, а довжина — 720 метрів, з яких приблизно 620 метрів простягаються безпосередньо над водами Балтійського моря. Це дає змогу прогулянникам зайти далеко в море й поглянути на узбережжя з зовсім іншої перспективи — майже як з човна чи корабля. Морський пірс у Прерові сьогодні є найдовшою спорудою такого типу на Балтійському морі. Для порівняння: наш сопоцький пірс має довжину 511,5 метра.
Понад два роки будівництва в Прерові
До того, як було збудовано цей рекордсмен, у Прерові функціонувало інше моль. Попередня споруда була зведена у 1993 році, мала довжину близько 390 метрів і виконувала функцію прогулянкового мосту та притулку для невеликих суден. Однак проблеми із замулюванням сусіднього плавучого шляху змусили прийняти рішення про будівництво нового порту та значно довшого молу. Інвестиційний проект розпочався у 2022 році й був частиною більшого проєкту, що реалізовувався консорціумом ARGE Inselhafen під керівництвом компанії Ed. Züblin AG. Конструкція спирається на 87 сталевих паль, а сам причал виготовлено з збірних залізобетонних елементів. На будівництво нового порту було витрачено, зокрема, 1300 тонн сталі та близько 2200 м³ залізобетону. Сама пристань обійшлася приблизно в 10,5 млн євро, тоді як вартість усього проекту склала загалом близько 44,4 млн євро.
Найдовший пірс на Балтійському морі веде до порту
Причал у Прерові — це не лише туристична атракція. На його кінці було створено Inselhafen Prerow, тобто острівний порт площею близько 10 тис. кв. м. У ньому є місця для спортивних та рибальських човнів, причал для пасажирського судна та місце для рятувального судна. Отже, порт виконує конкретну практичну функцію, а сам причал слугує його сполученням із сушею. Новий об’єкт перейняв функції колишнього порту «Дарссер-Орт», розташованого на території національного парку. Після завершення інвестиційного проєкту «Дарссер-Орт» було закрито та призначено для ренатуралізації.
Проста форма, складна конструкція
Пірс має відносно просту форму, але його будівництво було великим інженерним проектом. Конструкція розташована приблизно на 4,5 метра над поверхнею води, що дозволяє зберегти необхідний просвіт навіть за мінливих умов на Балтійському морі. Ширина споруди, у свою чергу, дає змогу (у виняткових випадках) проїжджати службовим та рятувальним транспортним засобам, а рух може регулюватися світлофорами. При цьому проект мав враховувати специфіку приморського середовища та складні погодні умови.
46 мільйонів євро за новий вихід до моря
Моло разом із портом офіційно відкрили 16 жовтня 2024 року, після понад двох років робіт. Біля головки молу з’явилася будівля з оглядовим майданчиком, з якого відкривається прекрасна панорама Балтійського моря та узбережжя.
Джерело: visit-mv.com, ostseebad-prerow.de, zueblin.de
Читайте також: Бетон|Площі, сквери, парки | Німеччина|Рекомендовано|whiteMAD в Instagram
