Кабати починають вступати в нові, більш складні відносини з Варшавою. Після багаторічних консультацій і дискусій щодо майбутнього території після гіпермаркету Tesco, депутати затвердили житлову інвестицію в режимі lex deweloper. На місці колишнього торгового центру буде збудовано житловий комплекс, спроектований студією WWAA, з комерційними приміщеннями, підземним паркінгом, міською площею та загальнодоступною зеленою зоною.
Після знесення торгового центру на алеї KEN одна з найбільших ділянок Кабатів залишалася незабудованою територією в структурі південного Урсинова. Територія колишнього Tesco була побудована як окремий торговий об’єкт, оточений паркінгом, і така модель була тоді стандартом для розвиваючихся околиць Варшави. Сьогодні, в епоху зростаючого тиску на житловий ринок і переосмислення торгових центрів, подібні ділянки все частіше стають предметом перетворень. Наприкінці листопада 2025 року девелопер, компанія Archicom, що належить до групи Echo Investment, подала заявку на реалізацію інвестиції в режимі lex deweloper. 12 лютого 2026 року Рада м. Варшави дала зелене світло на початок реалізації проекту.
Урбаністична стратегія WWAA
Проект багаторазово нагородженої студії WWAA передбачає відхід від закритої конструкції на користь структури більш міського характеру. На місці колишнього магазину буде побудовано житловий комплекс із сервісною зоною, підземним паркінгом та паркінгом P R. На території буде зведено дев’ять житлових будинків із 410 квартирами. У шести з них на перших поверхах заплановано розмістити послуги та магазини, а додаткові приміщення передбачено також на рівні -1. Інвестор та студія WWAA підкреслюють, що проект створить нову, багатофункціональну міську тканину з послугами, яка нарешті «включить» цю ділянку в життя району.

Діалог з містом та мешканцями
Після громадських консультацій та переговорів з містом концепція зазнала кількох істотних змін. Будівля, яка спочатку мала домінувати над околицею, була знижена до 10 поверхів. Також удвічі збільшилася кількість дерев, на ділянці з’явиться 280 нових насаджень. Інвестор передасть місту 450 м² комерційних приміщень і 145 паркувальних місць за формулою «Park & Ride». Крім того, девелопер братиме участь у модернізації навколишньої дорожньої мережі, зокрема в реконструкції вулиці Іванова-Шайновича в так званий Woonerf, тобто вулицю, призначену для пішоходів і велосипедистів. Проект WWAA передбачає, що район має увійти в житловий масив, а не навпаки. Тому будівлі розділені на менші сегменти, з першими поверхами, що виконують сервісні функції. Зелені двори та насадження мають пом’якшити відчуття щільності та додати Кабатам більше напівпублічного простору.
– Автомобільний рух буде повністю перенесено до підземного гаража, що дозволить впорядкувати простір і надати йому однозначно пішохідно-велосипедний характер. Таке рішення підвищить комфорт повсякденного функціонування, доступу до метро і Кабацького лісу, а також місцевих послуг. Проект передбачає, що 30% площі ділянки буде біологічно активною територією, з яких близько 15% – зелені на природному ґрунті. Це забезпечить відповідні умови для утримання води та поліпшення мікроклімату , – кажутьархітектори Наталія Пашковська, Марцін Мостафа та Кшиштоф Мазанек з бюро WWAA, яке відповідає за цей проект.
В архітектурі інвестиції видно спробу поєднати два світи. Спокійний, зелений район і тиск міста на більш щільну забудову в районі метро Kabaty. Це приклад свідомої урбаністики, де важлива не тільки кількість квартир, але й інтеграція з транспортом та доступність послуг. У дебатах про lex deweloper все частіше виникає питання, чи місто повинно розширюватися на периферію, чи ущільнюватися в добре сполучених точках? Кабати стали одним з місць, де ці питання незабаром набудуть реальної архітектурної форми.
Більше інформації: www.wwaa.pl
джерело: прес-матеріали
Читайте також: Варшава | Житловий масив | Архітектура в Польщі | Рекомендовано | whiteMAD в Instagram




