У серпні 2024 року муніципалітет Болкува оголосив конкурс на проєкт оригінальної автобусної зупинки, метою якого було поєднати функціональність з посиланнями на багату історію та легенди регіону. Проект-переможець, обраний з-поміж численних заявок, розробив Міхал Серженга, студент Варшавської політехніки, у співпраці з Якубом Качмарчиком з Варшавської політехніки та Томашем Бабулою з Жешувської політехніки. Його концепція “Болківської зупинки” була оцінена за вміле поєднання естетики, функціональності та місцевих традицій.
Унікальна концепція “Болківської зупинки”
Проект автобусної зупинки-переможця вирізняється дерев’яною конструкцією з напівкруглими вирізами, які відсилають до характерних елементів архітектури муніципалітету Болкув, таких як замкові замки та ринкові аркади. Журі підкреслило екологічний підхід дизайнера, який знайшов своє відображення, серед іншого, у використанні даху, вкритого матами з седума, що дозволяє утримувати воду. Дах з рослинної циновки не тільки покращує екологічні характеристики, але й сприяє естетичному вигляду всієї споруди. Модульна конструкція укриття дозволяє адаптувати його довжину до місцевих потреб, що дає змогу використовувати його в різних місцях з низькою та високою інтенсивністю руху.
Новий притулок – проектні рішення
Навіс має розміри 368×139 см, висоту 288 см до верху обшивки з листового металу, що забезпечує прохідне світло 210 см. Конструкція виготовлена з клеєного бруса, з панелями CLT товщиною 8 см для міцності та довговічності. Колони мають перетин 8х16 см, що підкреслює стабільність конструкції. Декоративні елементи, такі як напівкруглі вирізи діаметром 52 см і отвори діаметром 4 см, додають легкості і надають сараю характерного місцевого вигляду. Бічні стіни були спроектовані для розміщення знаків D-15 і табличок з номерами автобусів. Всередині заплановані дві лавки довжиною 122 см, встановлені на висоті 43 см від землі. У центральній частині зупинки передбачено місце для людей з обмеженими можливостями, що робить конструкцію більш доступною.
Дизайн місцевої автобусної зупинки, адаптований до потреб
У проекті застосовано модульний підхід, що дозволяє гнучко адаптувати його до потреб. На особливо жвавих зупинках можна додати додаткові лавки, місця для інвалідних або дитячих візків і навіть спинки для стояння. Висота кліренсу була розроблена з урахуванням стандартів, що підкреслює практичність концепції. Смуги уваги та піднятий бордюр також були включені в дизайн, щоб мінімізувати різницю у висоті між автобусом та зупинкою. Хоча концепція є попередньою, вона потребує подальших консультацій, в тому числі з питання запобігання зіткненню птахів із заскленими елементами та освітленням.
Конкурс на проектування автобусної зупинки в муніципалітеті Болкув був успішним, а робота Міхала Серженги, яка перемогла, є прикладом сучасного підходу до проектування, що поєднує традиції, функціональність та екологічність. “Автобусна зупинка в Болкуві – це не лише місце для очікування автобуса, але й елемент, який збагачує ландшафт та ідентичність регіону.
Джерело: матеріали автора, bolkow.pl
Читайте також: Дерево | Громадський транспорт | Цікаві факти | Місто | whiteMAD в Instagram
