Місто Варшава продовжує свої зусилля з модернізації рухомого складу трамваїв. У найбільшому за останні роки тендері на поставку нових транспортних засобів було отримано дві заявки, але жодна з них не походила з Польщі. Компанії Škoda Transportation та Hyundai Rotem подали свої пропозиції у встановлений термін. Це відкриває шлях до підписання контрактів з обраними підрядниками. Нові трамваї для Варшави, яких має бути близько 160, будуть поставлятися поетапно, залежно від наявного фінансування та поточних потреб.
Нові трамваї для Варшави – замовлення та учасники тендеру
Предметом тендеру є закупівля до 64 односторонніх і 96 двосторонніх трамваїв. Базове замовлення передбачає поставку 20 транспортних засобів з одностороннім рухом, тоді як подальші партії можуть бути замовлені за формулою опціону. Дві компанії подали свої пропозиції до кінцевого терміну: Škoda Transportation та Hyundai Rotem Company. Цінові пропозиції обох компаній відрізняються залежно від типу транспортного засобу та способу закупівлі. Škoda запропонувала ціну 21 152 000 злотих нетто за трамвай з одностороннім рухом і 22 282 000 злотих нетто за трамвай з двостороннім рухом, тоді як Hyundai запропонувала 21 960 000 злотих нетто (базове замовлення) і 20 423 260 злотих нетто (опція) за трамвай з одностороннім рухом і 21 036 965 злотих нетто за трамвай з двостороннім рухом, відповідно. На даному етапі тендеру запропоновані ціни не є остаточними.

Етапи процедури та графік доставки
Тендер – це двоетапний процес. Першим кроком буде оцінка поданих заявок та вибір підрядників, з якими будуть підписані рамкові угоди на чотири роки. Протягом цього часу можна буде передавати виробництво та постачання обраному виробнику на аутсорсинг за окремим виконавчим контрактом. На цьому етапі єдиним критерієм оцінки тендерних пропозицій буде ціна. Базовий контракт має бути укладений протягом 28 місяців з моменту підписання виконавчого контракту. Перші два трамваї мають бути поставлені місту не пізніше, ніж через два роки. Опціон повинен бути реалізований протягом 76 місяців для трамваїв з одностороннім рухом та 66 місяців для трамваїв з двостороннім рухом.
Нові трамваї для Варшави – перевірені рішення та комфорт для пасажирів
Транспортні засоби, які будуть замовлені, повинні базуватися на існуючих і перевірених конструкціях, щоб прискорити реалізацію та забезпечити надійність в експлуатації. Максимальна довжина трамваїв встановлена на рівні 33 метрів, що відповідає технічним умовам інфраструктури міста. Згідно з вимогами, трамвай з двостороннім рухом повинен пропонувати мінімум 42 місця для сидіння, а з одностороннім – мінімум 56 місць. У тендерній документації також враховані вимоги, що випливають з досвіду експлуатації існуючого рухомого складу. Очікується, що транспортні засоби будуть обладнані, серед іншого, поворотними кінцевими візками, системами запобігання зіткненням для попередження водіїв про небезпеку та рішеннями, які допоможуть їм у ситуаціях втоми або втрати концентрації.
Місто прагне до сучасності, безпеки та комфорту пасажирів, і реалізація цього тендеру є ще одним кроком до покращення якості громадського транспорту в столиці.
Джерело: Tramwaje Warszawskie
Читайте також: Цікавинки | Громадський транспорт | Місто | Варшава | whiteMAD в Instagram


