Прага каже “стоп” самокатам! З початку 2026 року на вулицях чеської столиці не можна буде взяти напрокат електричні моноколеса. Міська рада прийняла постанову, яка фактично унеможливить діяльність операторів, що пропонують ці транспортні засоби. У новій системі мікромобільності місто передбачило місця для паркування та контракти виключно для спільного користування велосипедами та автомобілями. Компанії, що надають в оренду самокати, не будуть включені в цю угоду, а це означає, що їхня техніка не зможе паркуватися на міській землі.
Таке рішення було прийнято у відповідь на численні скарги мешканців на неохайність у громадських місцях та небезпеку для пішоходів. Скутери часто залишали на тротуарах, блокуючи пішохідні переходи або перекидаючи на проїжджу частину. Празька влада стверджує, що пішоходи повинні мати відчуття безпеки і свободи пересування в центрі міста. Заступник мера Зденек Гржіб заявив, що “тротуари не повинні нагадувати смугу перешкод”.
Зупиніть скутери! Прага 1 як предтеча змін
Перші обмеження для скутерів запровадив район Прага 1, до якого входить історичний центр чеської столиці. Ще у 2023 році влада цієї частини міста зобов’язала паркувати самокати лише у спеціально відведених для цього місцях, а у 2024 році було організовано місцевий референдум, на якому більшість мешканців проголосували за повну заборону їхнього використання в центрі. В результаті їх заборонили на деяких туристичних вулицях біля Карлового мосту та Староміської площі. Власників приватних самокатів нові правила не торкнуться. Мешканці, які мають власні пристрої, як і раніше, зможуть користуватися ними відповідно до правил дорожнього руху. Міська влада також оголосила про проведення інформаційної кампанії, щоб пояснити нові правила та вказати на альтернативи для людей, які їздять містом.
Європа обмежує мікромобільність
Прага – не перше європейське місто, яке пішло на такий крок. У 2023 році Париж запровадив повну заборону на електросамокати після муніципального референдуму, на якому переважна більшість мешканців підтримала усунення цих транспортних засобів з вулиць. Інші мегаполіси, такі як Мадрид та Осло, запровадили обмеження на кількість доступних транспортних засобів і суворо визначили місця, де їх можна паркувати. Оператори скутерів висловили розчарування рішенням празької влади. У своїй заяві Lime зазначила, що ці транспортні засоби можуть легко функціонувати в міському просторі, якщо правила їх використання будуть чітко визначені. Представники туристичної галузі, з іншого боку, стурбовані тим, що це рішення може ускладнити пересування містом для відвідувачів чеської столиці.
Нещасні випадки зі скутерами в Польщі
Проблеми з безпекою скутерів також зачіпають польські міста. Поліція регулярно фіксує аварії за участю користувачів цих транспортних засобів. У 2024 році в Польщі сталося понад тисячу інцидентів, в яких десятки людей загинули і кілька сотень отримали поранення. Найпоширеніша причина – перевищення швидкості, їзда по тротуарах або недостатня обережність при приєднанні до транспортного потоку. Згідно з чинним законодавством, водіям електросамокатів дозволено їздити велодоріжками зі швидкістю до 20 км/год, а за відсутності такої доріжки – проїжджою частиною. Їзда по тротуару дозволена лише тоді, коли немає іншої можливості і це не загрожує пішоходам. На практиці, однак, багато користувачів нехтують цими правилами, що призводить до конфліктів з пішоходами і підвищує ризик аварій.
Місцева влада намагається реагувати на ці проблеми, запроваджуючи зони заборони паркування або обмеження швидкості в центрах міст. Варшава, Краків і Гданськ випробовують рішення для наведення ладу в системі мікромобільності, але ефективних механізмів примусу до виконання все ще бракує, а кількість жертв зростає.
Прага каже “стоп” скутерам. Хто наступний?
Рішення празької влади вказує на правильний напрямок, в якому повинні розвиватися міські транспортні системи. Мікромобільність повинна була стати альтернативою автомобілям і способом скорочення викидів, але відсутність належного регулювання призвела до хаосу і небезпеки для пішоходів і самих користувачів скутерів у багатьох місцях. Чеська столиця взяла на себе тверде зобов’язання щодо безпеки та порядку в громадських місцях. Будемо сподіватися, що це стане орієнтиром для інших європейських міст при формуванні власної транспортної політики.
Завантажується ...Читайте також: Місто | Громадський транспорт | Прага | Цікаві факти | whiteMAD в Instagram
