Міст князя Юзефа Понятовського сьогодні виконує важливу функцію в транспортній системі Варшави і є однією з найцінніших пам’яток столичної інфраструктури. Незважаючи на таку високу цінність, останнім часом він став джерелом суперечок. У 2021 році на переході встановили камери контролю швидкості, що викликало неоднозначну реакцію. Мазовецький охоронець пам’яток, який наглядає за станом історичного мосту, вже висловлював застереження під час їх встановлення. Два з шести габаритних пристроїв розмістили в місцях, які заважають структурі кам’яних лавок, що, на думку консерватора, порушує цілісність пам’ятки.
Згідно з рекомендацією попереднього консерватора, професора Якуба Левицького, обидві камери вимірювання швидкості мали бути демонтовані до кінця 2023 року. Потім, у зв’язку з тривалими реставраційними роботами на споруді, термін перенесли на кінець 2024 року. Нинішній консерватор Марцін Давидович підтримав рішення про їх демонтаж.
“Ми отримали рекомендацію демонтувати дві центральні камери контролю швидкості. Наразі ми шукаємо нові місця для них, консультуючись з Головним інспектором автомобільного транспорту”, – пояснив Якуб Дибальський, речник Міського управління автомобільних доріг.
Камери контролю швидкості біля історичних лавок. Фото: Google Maps
Незважаючи на суперечки щодо естетичності камер, громадські організації, такі як асоціація “Місто – це наше”, закликають до їхнього збереження, аргументуючи це тим, що контроль швидкості на мосту необхідний через історію трагічних аварій на ньому. Водночас активісти зазначили, що вони рішуче підтримують запровадження законодавства, яке полегшить встановлення естетично привабливих і ненав’язливих камер контролю швидкості, які не будуть так сильно втручатися в характер пам’яток архітектури. Наразі Мазовецький інспектор з охорони історичної спадщини прийняв рішення продовжити можливість встановлення камер контролю швидкості на Понятовському мосту до 30 червня 2025 року. За цей час має бути вирішене питання пошуку нового місця або альтернативного рішення для двох пристроїв, які конфліктують з елементами оздоблення мосту.
Фото WUOZ у Варшаві
Фот. Google Maps
Міст князя Юзефа Понятовського є одним з дванадцяти постійних переходів на варшавській ділянці річки Вісла. Його будівництво розпочалося в 1904 р. і завершилося в 1914 р. Проект створив Мечислав Маршевський, а в його реалізації брали участь такі відомі інженери, як Броніслав Плебінський, Стефан Шиллер і Зигмунт Отто. Вражаюча споруда, яка спочатку називалася Міколаєвським мостом, незабаром була перейменована на міст Понятовського. В результаті історичних потрясінь міст кілька разів руйнувався і відновлювався. Вже під час Першої світової війни, у 1915 році, відступаючі російські війська підірвали частину переправи.
Міст, зруйнований відступаючими росіянами, 1915 рік. Фото Генрика Поддембського, суспільне надбання, через Вікісховище
Після імпровізованої реконструкції у 1920-1927 роках відбулася комплексна реконструкція, під час якої також було прокладено трамвайну лінію. Міст відіграв важливу роль у польській історії – саме на ньому 12 травня 1926 року відбулася зустріч Юзефа Пілсудського та Станіслава Войцеховського, на якій було оголошено про початок Травневого перевороту. Знову міст Понятовського був зруйнований під час Другої світової війни, коли відступаючі німецькі війська підірвали його в 1944 році. Його відновленням, яке розпочалося відразу після війни, керував інженер Станіслав Гемпель.
Зруйнований міст у 1945 році та тимчасовий понтонний міст поруч. Фото Єжи Барановського, суспільне надбання, через Вікісховище
Реконструкція була швидкою, оскільки міст був відкритий для використання вже в 1946 році. На жаль, під час реконструкції міст втратив значну частину свого первісного оздоблення, а його форма була спрощена. Подальші роботи з модернізації відбувалися у 1960-х, 1970-х та 1980-х роках, коли, серед іншого, міст було розширено, побудовано нові зв’язки з Віслострадою та зміцнено сталеву конструкцію. У середині 2024 року розпочалася ще одна реконструкція, цього разу віадука, що проходить через Солець.
Джерело: Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków, tvn24.pl
Читайте також: Історія | Пам’ятники | Варшава | Цікаві факти | Архітектура в Польщі
