Чи буде відроджена колишня залізнична станція Кокошки у Гданську? Це проект студента

Автором проекту є Юлія Маргас, випускниця факультету просторового дизайну голландської Академії образотворчих мистецтв ім. Віллема де Кунінга в Роттердамі. Її бакалаврський проект під назвою “Stacja Kokoszki” – це голос для колишнього залізничного вокзалу, який можна було б відродити, щоб нагадати нам про історію району Кокошки в Гданську.

Бакалаврський проект Юлії Маргас – це спроба відновити велич занедбаного залізничного вокзалу в районі Кокошки у Гданську. Авторка поставила собі за мету відтворити історичний дух місця, перетворивши майже забуту станцію на жвавий культурний та соціальний центр. Розташована на вулиці Машинова, 15, на ділянці площею близько п’ятисот квадратних метрів, будівля отримає нове життя завдяки принципам адаптивного повторного використання. У свідомості мешканців Гданська її стіни мають стати не лише нагадуванням про минуле, але й стимулом для творчої діяльності у майбутньому.

Історія вокзалу та району

Витоки Кокошків сягають часів до наполеонівських воєн, коли ця місцевість на картах називалася Кокошкен або Бурґґрабен. Перші колії були прокладені в цьому районі в 1914 році, а сім років по тому була відкрита лінія до Гдині, на відкритті якої був присутній тодішній прем’єр-міністр і міністр залізниць. Ця частина історії польської залізниці символізує період інтенсивної модернізації після Першої світової війни. Сама станція стала свідком короткого, але трагічного епізоду під час Другої світової війни, коли поряд з нею діяв один з понад п’ятдесяти підтаборів Штутгофа. В’язні, змушені важко працювати на гданських верфях, отримували лише 350 грамів хліба, 20 грамів маргарину і півлітра супу щодня.

Спадщина Кокошківської цегельні

Невід’ємною частиною ландшафту місцевості є так звана кокошківська цегла, яку колись випалювали на місцевому цегельному заводі. Завдяки їй було зведено багато будинків, які й сьогодні прикрашають фасади, зокрема Початкова школа № 83 та вілла колишніх власників фабрики. Ці архітектурні свідчення нагадують нам про промислове минуле Кокошків і слугують цінним орієнтиром для нових користувачів простору. Юлія Маргас хоче, щоб майстер-класи з кераміки, які відбуватимуться на оновленій станції, стали природним продовженням цієї традиції, поєднуючи спадщину з сучасною мистецькою освітою.

Колишній залізничний вокзал сьогодні, wikimedia.org, фото Анджея Отрембського, ліцензія: CC BY-SA 4.0

Ключовим елементом дослідження була організація опитувань серед місцевої громади. Автор з’ясував, що бракує місць для зустрічей і відчуття приналежності, а залізничний транспорт не відповідає очікуванням користувачів. Ці думки стали основою функціональної програми, яка включає створення просторів для кафе, майстерень та виставкової зони, а також покращення доступності залізничного транспорту завдяки більш привабливим сполученням та кращому розкладу руху.

Повторне використання та нові інтер’єри

Метод адаптивного повторного використання, застосований у проекті, дозволяє зберегти історичну структуру вокзалу, одночасно впроваджуючи сучасні рішення. Головна будівля вокзалу поверне собі дерев’яні балки та фахверкові панелі, а поруч з нею буде збудована сучасна прибудова, яка слугуватиме головним музейним залом. Проект передбачає реставрацію колишньої будівлі туалету як торговельно-барної зони, яка вдень функціонуватиме як сувенірна крамниця, а ввечері перетворюватиметься на атмосферний бар.

Екскурсія розпочнеться в кафе, де історичні елементи інтер’єру поєднуються з комфортними місцями для роботи та спілкування. Далі на рецепції відвідувачі зможуть придбати квитки на виставки та майстер-класи з кераміки. Сам музейний простір – це багатофункціональна зала з підвісними інсталяціями, які вдень розповідають історію спадщини Кокошки, а з настанням темряви перетворюються на кінозал. Таким чином станція стає місцем для історичної освіти, мистецьких експериментів та соціальної інтеграції.

Партнерство з регіональною мережею музеїв

Проект Юлії Маргас також передбачає створення туристичного маршруту, що з’єднає новий музей у Кокошках з установами, присвяченими Другій світовій війні та Штутгофу, а також з новим Центром обслуговування відвідувачів на Вестерплатте. Це дозволить обмінюватися експонатами та відвідувачами, підтримуючи розвиток місцевого залізничного транспорту. Крім того, прогулянка слідами кокошківської цегли в поєднанні з майстер-класами з глини розширить культурну пропозицію Гданська та зміцнить ідентичність району.

проєкт: Юлія Марґас

Читайте також: залізничний вокзал | Музей | Історія | Особливе | whiteMAD в Instagram