Вони були побудовані понад століття тому і сьогодні вважаються пам’ятками техніки. Залізничні мости в Станчиках прославилися своєю оригінальною архітектурою та мальовничим розташуванням.
Мости були побудовані в період між 1912 і 1926 роками, а їх будівництво пов’язане з будівництвом залізничної лінії між Голдапом і Житкеями. Під час будівництва залізниці саме зведення мостів було найбільшим викликом для тогочасних інженерів. Будівництво першого мосту було завершено у 1917 р., а паралельний йому міст був збудований у 1923-1926 рр. Залізничні колії були прокладені лише на першому мосту. На другому їх ніколи не було.
У 1930-х роках залізнична колія використовувалася переважно для перевезення вантажів. Поодинокі пасажирські потяги курсували через неї, але врешті-решт залізничний рух було припинено після 1945 року.
Конструкція мостів п’ятипролітна. Вся конструкція побудована із залізобетону. Оригінальна архітектура мостів нагадує акведуки Пон-дю-Гард у Франції. Їх будівництво було розділене на кілька етапів. Спочатку були зведені опори, потім арки та головні стіни. У найвищій точці (тобто від дзеркала річки Блендзянки, що протікає внизу, до рівня тротуару) висота становить 36 метрів. характерними частинами споруди є декоративні пілястри та кронштейни з головками.
фото Зала, wikimedia.org, ліцензія: CC BY-SA 4.0
У 1979 році віадуки отримали статус нерухомих пам’яток Вармінсько-Мазурського воєводства. Сьогодні мости перебувають у приватних руках. Відвідати їх можна, купивши квиток (звичайний 10 злотих, пільговий 7 злотих). Споруда також має багато шанувальників серед любителів екстремальних видів спорту. У минулому тут організовували стрибки з тарзанки.
Місце популярне серед туристів завдяки мальовничому ландшафту. Неподалік мостів проходить природна стежка “До кайзерівського валуна”, яка веде до валуна, що нагадує про полювання на оленя кайзера Вільгельма II. Довжина стежки становить 4 км, а по дорозі можна побачити колишню фортецю Яцвеських.
фото: Zala, wikimedia.org, ліцензія: CC BY-SA 4.0
джерело: Zabytek.pl, “Świat kolei” 1/2006, автор Роман Вітковський
Читайте також: Забитек | Архітектура в Польщі | Камінь | Особливе | whiteMAD в Instagram
