Warszawa ma nowy zabytek kolejowy. Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków podjął decyzję o wpisaniu do rejestru budynku Warsztatów Wagonowych Kolei Warszawsko-Terespolskiej. Obiekt wzniesiony na początku XX wieku znajduje się przy ulicy Chodakowskiej 100 w Warszawie. Pomimo dość kiepskiego stanu stanowi ważny element historii miasta.
Historia i funkcja Warsztatów Wagonowych Kolei Warszawsko-Terespolskiej
Warsztaty stanowiły zaplecze techniczne dla Drogi Żelaznej Warszawsko-Terespolskiej, otwartej w 1866 roku, której stacja początkowa znajdowała się na Pradze. Pierwsze zabudowania warsztatowe zostały zniszczone w pożarze w 1899 roku. Większość działalności przeniesiono wówczas na Pelcowiznę, natomiast w miejscu zniszczonych obiektów powstała nowa hala przeznaczona do bieżących napraw taboru.
Unikalna wartość historyczna przy Chodakowskiej 100
Budynek przy Chodakowskiej 100 jest jedynym zachowanym obiektem zaplecza technicznego stacji Warszawa Wschodnia, dawnego Dworca Brzeskiego, który został wzniesiony przed 1915 rokiem. Przetrwał zarówno działania wojenne lat 1939–1945, jak i powojenną przebudowę warszawskiego węzła kolejowego. Wzniesiono go na fundamentach poprzecznego skrzydła pierwszego zespołu warsztatów, nadając mu formę typową dla architektury kolejowej przełomu XIX i XX wieku. Charakterystyczne są kamienna strefa cokołowa oraz ceglane elewacje wzbogacone o detale.
Zabytek kolejowy – znaczenie dla historii
Obiekt dokumentuje rozwój warszawskich linii kolejowych, w tym szczególnie trzeciej linii kolejowej na terenie Królestwa Polskiego, która łączyła Warszawę z Kijowem. Jest również świadectwem dawnego układu stacji Terespolskiej, obejmującej nieistniejącą dziś parowozownię i budynki warsztatowe zniszczone w czasie II wojny światowej. Mimo przekształceń budynek zachował pierwotną formę z początku XX wieku, a także gabaryty i rozwiązania techniczne wprowadzone w okresie międzywojennym.
Wpis do rejestru budynku Warsztatów Wagonowych Kolei Warszawsko-Terespolskiej
Wpisanie obiektu do rejestru zabytków ochroni go przed dalszymi przebudowami i daje szansę na remont, który przywróci budynkowi formę z początku XX wieku. Pomimo pozostawiającego wiele do życzenia obecnego stanu, Warsztaty Wagonowe Kolei Warszawsko-Terespolskiej są ważnym elementem kolejowego dziedzictwa stolicy.
Źródło: Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków
Czytaj też: Warszawa | Zabytek | Kolej | Ciekawostki | Polecane | whiteMAD na Instagramie
