Чи виявиться Line City в Саудівській Аравії провалом? Чи це буде успіх, але досягнутий трохи пізніше? Ці питання ставить собі світ архітектури після публікації серії матеріалів Bloomberg. Як повідомляє американський телеканал з посиланням на джерела, пов’язані з девелопером, проект виявився набагато дорожчим і складнішим, ніж передбачалося спочатку. Проблемою стало і фінансування.
Лайн-Сіті в Саудівській Аравії – припущення
Про Line, лінійне місто в пустелі в Саудівській Аравії, вже було оголошено кілька років тому. Цей надзвичайно цікавий проєкт підтвердив і просував особисто Його Високість спадкоємний принц Мухаммед бін Салман, який також є генеральним директором девелоперської компанії та спадкоємцем престолу Саудівської Аравії. На презентації ескізних проєктів у 2021 році кронпринц Салман прокоментував проєкт таким чином:
“Я представляю вам THE LINE, місто довжиною 170 км, яке захищає 95% природи в районі NEOM, без машин, без вулиць і без викидів вуглецю” – Спадкоємний принц Мухаммед бін Салман сказав
Лінійне місто The Line – нові візуалізації
Мохаммедбін Салман, спадкоємець престолу та голова правління NEOM (компанії, що будує місто), нещодавно представив нові візуалізації міста The Line, які дають більш детальне уявлення про ключові особливості першого у світівертикального міста. Місто буде побудоване в провінції Табук на північному заході Саудівської Аравії. Розумнелінійне місто матиме лише 200 метрів завширшки, понад 170 кілометрів завдовжки та підніматиметься на500 метрів над рівнем моря.
“Запускаючи проект THE LINEминулого року , ми взяли на себе зобов’язання здійснити цивілізаційну революцію , яка ставить людину в центр, ґрунтуючись на радикальних змінах уплануванні міст. Оприлюднені сьогодні проекти вертикально-шаровихміських громад кинуть виклик традиційним пласким, горизонтальним містам і створять модель захисту природи та покращення якості життя людей. THE LINE розглядає виклики, з якими людство стикається в міському житті, і досліджує альтернативні форми життя“ – сказав Його Високість Мухаммедбін Салман
THE LINE має на меті стати містом, повністю вільним від доріг, автомобілів та викидів. Цільове населення на 34 квадратних кілометрах становитиме 9мільйонів , що єбезпрецедентним порівняно з іншими містами подібної місткості. Місто на 100% забезпечуватиметься відновлюваною енергією, а здоров’я та добробут людей матимуть пріоритет над транспортом та інфраструктурою.
Основні об’єкти інфраструктури завжди будуть в межах п’яти хвилин ходьби, а все 170-кілометрове місто можна буде подолати потягом за 20 хвилин. Лініязапропонує новий підхід доміського планування і базується на ідеї вертикального розміщення функцій міста, водночас дозволяючи людям безперешкодно пересуватися у трьох вимірах (вертикальному, горизонтальному та поперечному), що вписується у так звану концепцію урбанізму невагомості ( Zero Gravity Urbanism). Громадські парки та пішохідні зони, школи,житлові будинки та робочі місця розташовані вертикально, що дозволяє громадянам пересуватися без особливих зусиль і задовольняти всі своїщоденні потреби за лічені хвилини. Ззовні місто будевкрите дзеркальним фасадом, що надає йому унікального характеру та дозволяє злитися з природою.
Згідно з планами, місто мало бути готове у 2030 році з населенням понад 1,5 мільйона мешканців, а далі, з роками, ця кількість зростатиме до 9 мільйонів жителів. Однак, як зазначає Bloomberg, терміни і припущення є нереалістичними.
Провал Line City чи просто затримка?
Лайн-Сіті навряд чи досягне запланованих показників, повідомляє Bloomberg. За словами журналістів американської служби, планувалося, що у 2030 році місто стане домівкою для 1,5 мільйона мешканців, тоді як поточні плани були урізані до 300 000 мешканців у 2030 році. Саме місто0, довжина якого мала становити 170 кілометрів, зазнає ще більшого скорочення. Зараз кажуть, що у 2030 році місто матиме довжину менше 2,5 кілометрів. Це лише частина від загального обсягу інвестицій. Як зазначає Bloomberg, використовуючи документи, до яких він отримав доступ, перші підрядники проекту виводять своїх робітників з будівельного майданчика. На думку експертів, проблема полягає не лише у складності проекту, а й у фінансовій ситуації, на яку вплинув ринок нафти.
Читайте також: Цікаві факти | Екологія | Технології | Місто | Озеленення
джерело: https: //www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-05/saudis-scale-back-ambition-for-1-5-trillion-desert-project-neom
джерело: NEOM(https://www.neom.com/en-us)/ візуальні матеріали:(https://www.neom.com/en-us)
