¿Será un fracaso la Ciudad Lineal de Arabia Saudí? ¿O será un éxito, pero conseguido un poco más tarde? Estas son las preguntas que se hace el mundo de la arquitectura tras la publicación de la serie de Bloomberg. Según informa la cadena estadounidense, citando fuentes relacionadas con el promotor, el proyecto ha resultado ser mucho más costoso y complicado de lo previsto inicialmente. La financiación también se ha convertido en un problema.
Line City en Arabia Saudí – supuestos
The Line, una ciudad lineal en el desierto de Arabia Saudí, ya se anunció hace varios años. Este interesantísimo proyecto fue confirmado y promovido personalmente por Su Alteza el Príncipe Heredero Mohammed bin Salman, que también es el CEO del desarrollo, así como el heredero al trono de Arabia Saudí. En la presentación en 2021 de los diseños preliminares, el príncipe heredero Salman comentó el proyecto de esta manera:
“Les presento THE LINE, una ciudad de 170 km de largo que protege el 95% de la naturaleza en la zona de NEOM, sin coches, sin calles y sin emisiones de carbono” – El príncipe heredero Mohammed bin Salman dijo
La ciudad lineal de The Line – nuevas imágenes
Mohammedbin Salman, heredero al trono y presidente del consejo de NEOM (la empresa que está construyendo la ciudad), presentó hace poco nuevas visualizaciones de la ciudad de The Line, que ofrecen una visiónmás detallada de las características clave de laprimera ciudadvertical del mundo. La ciudad se construirá en la provincia deTabuk , al noroeste de Arabia Saudí. La ciudadlineal inteligente tendrá sólo 200 metros deancho, más de 170 kilómetros de largo y se elevará 500 metros sobre el nivel del mar.
“En ellanzamiento de THE LINEel año pasado , nos comprometimos a llevar a cabo una revolución de la civilización que sitúea las personas en el centro, basada en un cambio radical de la planificación urbana. Los diseños de las comunidades de capas verticales de laciudadpresentados hoy desafiarán a las ciudades planas y horizontalestradicionales y crearán un modelo para proteger la naturaleza y mejorar lacalidad de vida de las personas. THE LINE examina los retos a los que se enfrenta la humanidad en la vida urbana y explora formasalternativas de vivir“ – dijo Su Alteza Mohammedbin Salman
THE LINE aspira a ser una ciudad completamente libre de carreteras, coches y emisiones. La población prevista de 34 kilómetros cuadrados será de 9millones de habitantes, una cifrasin precedentes en comparación con otras ciudades decapacidad similar . La ciudad funcionará con un 100% de energías renovables, y la salud y el bienestar de las personas tendrán prioridad sobre el transporte y las infraestructuras.
Losprincipales servicios estarán siempre a cinco minutos a pie, y los 170 kilómetros de la ciudad se recorrerán en tren en 20 minutos. La Líneaofrecerá un nuevo enfoque de la planificación urbana y se basa en la idea de estratificar verticalmente las funciones de laciudad,permitiendo al mismo tiempo que las personas se muevan sin problemas en tres dimensiones (vertical, horizontal o transversal), lo que encaja con el llamado concepto de Urbanismode Gravedad Cero . Los parques públicos y las zonas peatonales, las escuelas, las viviendas residenciales y los lugares de trabajo están dispuestos verticalmente, lo quepermite a los ciudadanos desplazarse sin esfuerzo y satisfacer todas sus necesidadescotidianas en cuestión de minutos. El exterior de la ciudad secubrirá con una fachada de espejos, que leconfiere uncarácter único y le permite fundirse con la naturaleza.
Según los planes, la ciudad debía estar lista en 2030 con una población de más de 1,5 millones de habitantes, y más adelante, con el paso de los años, esta cifra aumentaría hasta los 9 millones de habitantes. Sin embargo, como señala Bloomberg, el plazo y las hipótesis son poco realistas.
¿Fracaso de Ciudad Lineal o sólo un retraso?
Es poco probable que Line City cumpla sus objetivos, informa Bloomberg. Según los periodistas del servicio estadounidense, estaba previsto que la ciudad albergara a 1,5 millones de habitantes en 2030, mientras que los planes actuales se han reducido a 300.000. La propia ciudad0, que debía tener 170 kilómetros de largo, sufrirá una reducción aún mayor. Ahora se dice que la ciudad tendrá menos de 2,5 kilómetros de largo en 2030. Esto es sólo una fracción de la inversión total. Como señala Bloomberg, utilizando documentos a los que ha tenido acceso, los primeros contratistas del proyecto están retirando a sus trabajadores de las obras. Según los expertos, el problema no es sólo la complejidad del proyecto, sino también la situación financiera, que se ha visto afectada por el mercado del petróleo.
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fuente: https: //www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-05/saudis-scale-back-ambition-for-1-5-trillion-desert-project-neom
fuente: NEOM(https://www.neom.com/en-us)/ visuales: (https://www.neom.com/en-us)
