Хмарочоси були побудовані для державної компанії “Сталекспорт”. Їхній проект у 1970-х роках розробив югославський архітектор Ґеорґ Ґруїчич. На момент введення в експлуатацію вони були найбільшими будівлями в Польщі за межами Варшави.
Комплекс “Сталекспорт” складається з двох веж. Перша має загальну висоту 99 метрів, а друга – 92 метри. Це означає 22 і 20 поверхів відповідно. Вища будівля була побудована в 1981 році, а трохи нижча – роком пізніше. Будинки мали гордо символізувати міць держави, її прогресивність. Спочатку в будівлях розміщувалися офіси Головного управління зовнішньої торгівлі. Пізніше приміщення були надані низці орендарів, зокрема Сілезькій туристичній організації, Сілезькому медичному університету та радіо “Планета”.
Хмарочоси були побудовані в унікальній конструкції. Вони являють собою триповерхові блоки, тому були побудовані “зверху”. У триповерховому цоколі архітектор спроектував зони обслуговування. Будівництво самих веж почалося із залізобетонного ядра, в якому розмістилися циркуляційні шляхи і технічні інсталяції. Наступним кроком було накладання перекриттів на ядро. Для цього використовували сталеві троси. Це було не перше будівництво такого типу в Польщі. Раніше у Вроцлаві було збудовано будівлю з трьома вежами (більше інформації можна прочитати ТУТ). Однак саме катовіцькі хмарочоси є найвищими у Польщі.
Будівництво самих веж тривало майже два роки. Складні будівельні матеріали були спеціально завезені зі Швеції. Характерною особливістю хмарочосів є сухожилля, що підтримують перекриття. Вони були навмисно оголені, щоб надати будівлям оригінального вигляду. Житлові приміщення розраховані на 1 800 осіб.
джерело: NAC, Сталекспорт
Читайте також: Катовіце | Хмарочос | Архітектура Польської Народної Республіки | Цікавинки | whiteMAD в Instagram
