Пересадочний вузол в Устці – це велика інвестиція вартістю понад 46 мільйонів злотих. Він відкрився у 2021 році, після багаторічних зусиль. Він включає в себе оновлений залізничний вокзал, новий автовокзал та повну метаморфозу їхнього оточення. Історичній будівлі вокзалу повернули історичний вигляд – на вході повісили годинник, а на дах повернули характерну башточку. Вокзал в Устці такий же гарний, як і багато років тому, в часи свого роз квіту.
Чотириповерхова будівля залізничного вокзалу має загальну корисну площу 664 м2, а нова триповерхова будівля автовокзалу – 334 м2. Вона має сонячну теплову систему та тепловий насос для побутової води.
Обидві будівлі обладнані системою візуального та голосового інформування пасажирів і точками доступу до wi-fi, які також розташовані на прилеглій території, в тому числі на платформах. Підготовка до реалізації проекту розпочалася з проведення архітектурного конкурсу. Автором проекту реконструкції є Мальвіна Лазенцька-Малинська з варшавської архітектурної студії “Студіум”.
Початки громадського транспорту в Устці датуються 1840-ми роками. Саме в ті роки між Усткою та Слупськом почали курсувати диліжанси. Перший залізничний вокзал був побудований лише в 1878 році. Своїм теперішнім виглядом будівля завдячує реконструкціям, які відбулися у 1909-1911 роках, коли була прокладена перша залізнична колія між Усткою та Славно.
Залізничний вокзал в Устці до і після реконструкції
Залізничний вокзал до і після робіт. Фото: Henryk Bielamowicz, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons та ustka.pl
Окрім робіт, що стосуються кубатурних об’єктів, були зроблені: тераса з пандусом, що забезпечує зв’язок між будівлями через схил, засклені навіси: потрійна платформа, між будівлями та перед входом до будівлі автовокзалу, три велосипедні навіси та рельєфні сходи на схилі. Встановлено малі архітектурні об’єкти, такі як лавки, урни, стійки для велосипедів та станція для ремонту велосипедів. Також було висаджено нові зелені насадження, зокрема 145 дерев та майже 5 900 кущів і чагарників.
Крім того, було побудовано автобусну зупинку з трьома платформами, стоянки таксі, парковку kiss&ride, тротуари, велодоріжки та загалом 258 паркувальних місць. Загальна вартість будівельних робіт становить трохи більше 44 415 000 злотих. Вартість всієї інвестиції становить 46 380 000 злотих. Фінансування, отримане містом з Регіональної оперативної програми Поморського воєводства, становить 25 026 949,23 злотих.
Джерело: ustka.pl
Читайте також: Архітектура в Польщі | Залізничний вокза л | Цегла | Реновація | Підвищення | Цікаві факти | whiteMAD в Instagram
