Ruchome schody w Krakowie wciąż nieruchome mimo, że od ich zamontowania były „remontowane” 19 razy. Same remonty schodów na krakowskim dworcu autobusowym kosztowały podatników ponad 360.000 złotych, a schody jak nie działały, tak wciąż nie działają. Te prowadzące do góry nie działają od listopada 2018 r. Z kolei te jadące w dół uległy awarii w lutym 2019 r. Ratusz zakłada, że do „realizacji celu” jakim jest wprawienie schodów w ruch potrzeba kolejnych 2 milionów…
Zacznijmy od początku. Ruchome schody na krakowskim dworcu autobusowym powstały w 2005 roku w ramach przebudowy dworca i stworzenia łącznika między dworcem kolejowym, a dworcem autobusowym. Pierwsza awaria miała miejsce w listopadzie 2018 roku, gdy awarii uległy schody jadące do góry. Zaledwie 4 miesiące później, w lutym 2019 roku usterka zatrzymała schody jadące w dół.
Od tego czasu zarówno jedne, jak i drugie schody były remontowane 19 razy. Remonty ciągnące się przez ostatnie 5 lat kosztowały podatników ponad 360.000 złotych, a schody tak jak stały – tak stoją do dziś.
Za schody odpowiedzialna jest podległa ratuszowi spółka Zarząd Dróg Miasta Krakowa. „Przyczyną było zużycie łańcuchów stopniowych oraz korozja elementów konstrukcyjnych spowodowana działaniem wód opadowych” — wyjaśniają przedstawiciele biura prasowego Zarządu Dróg Miasta Krakowa w rozmowie z dziennikarzami Onetu
Co dalej z nieruchomymi ruchomymi schodami? Nie wiadomo. Miasto kilka miesięcy temu poinformowało, że uruchomienie schodów będzie kosztować ponad 2 miliony złotych, których narazie nie ma w budżecie.
Tymczasem ruchome schody w Krakowie stały się obiektem żartów wśród mieszkańców stolicy małopolski. Niektórzy doszukują się w tej sytuacji specjalnej akcji miasta zachęcającej do zwiększenia aktywności fizycznej.
Jeśli w swojej okolicy trafiliście na architektoniczne potworki nie czekajcie! Prześlijcie nam zdjęcia na grupie #ArchiAlert na Facebooku, a opiszemy najtrudniejsze przypadki. Grupę znajdziecie TUTAJ. Niech Polska staję się coraz piękniejsza, dzięki Wam i #ArchiAlert!
Czytaj też: Architektura w Polsce | Kraków | Komunikacja miejska | Dworzec kolejowy
źródło: onet.pl
zdjęcia: Wataha
Zadanie słupków i blokad parkingowych jest jedno. Mają uniemożliwić pozostawienie samochodu na miejscu postojowym, które…
Kolejny skrawek stolicy staje się zielony. W ramach szeroko zakrojonej inwestycji o nazwie Nowe Centrum…
Wkrótce w centrum Katowic rozpocznie się szeroko zakrojona inwestycja, która zmieni oblicze stolicy Śląska i…
Apteka „Pod Murzynem” (niem. Mohrenapotheke) to jeden z najbardziej charakterystycznych budynków we Wrocławiu wzniesionych w…
Kolorowe mieszkanie w Białymstoku zaprojektowała Karolina Jackowska, założycielka pracowni ONUKO. "Para z Białegostoku zgłosiła się…
Barierkoza - tak można nazwać trend stawiania niezliczonej ilości barierek, płotków, czy ogrodzeń wzdłuż ścieżek…
Ta strona korzysta z pliki cookie, dzięki którym informacje są przechowywane na Twoim komputerze. Pozostawanie na tej stronie oznacza wyrażenie zgody na wykorzystywanie plików cookie.
Dowiedz się więcej