Китайці славляться тим, що багато чого копіюють. Підробки відомих брендів з етикеткою Made in China можна знайти в кожному куточку світу. Однак жителі цієї азійської країни пішли ще далі і вже не просто відтворюють одяг та електроніку, а зводять у себе вдома відомі європейські пам’ятники і навіть цілі міські комплекси. У Китаї можна відвідати, наприклад, Парфенон, Тріумфальну арку, Ейфелеву вежу, Стоунхендж, навіть Венецію або типові англійські та австрійські містечка! За ними пішли японці, які побудували копію гданського вокзалу Ґлувни. Щоправда, будівля не обслуговує мандрівників, а використовується як… палац одружень. палац одружень.
У містечку Імарі, розташованому на острові Кіусіус на півдні Японії, є будівля, яка має разючу схожість з головним залізничним вокзалом Гданська. Азійська копія була побудована більш ніж через 80 років після відкриття оригіналу на Балтійському морі. Ідея перенести польську пам’ятку до Країни вранішнього сонця, за понад 8 000 кілометрів, народилася у 1980-х роках.
Японська копія залізничного вокзалу. Фото: Google Maps
[Caption id=”attachment_234407″ align=”aligncenter” width=”1840″]
Палац одруження Імарі. Фото: Google Maps[/caption]
Представницький і просторий Центральний вокзал був побудований між 1894 і 1900 роками в стилі так званого “Данцизького ренесансу”. Будівля вокзалу та вежа були побудовані з цегли і багато декоровані пісковиком з Вартковіце. Планування будівлі та її оздоблення відповідали найновішим тенденціям і вимогам того часу. Будівля була підпалена у 1945 році і після відбудови продовжувала служити мешканцям міста. У 1960-х роках виникла ідея знести будівлю і замінити її модерністським блоком. На щастя, суперечливе бачення залишилося лише на папері. Будівля приймає відвідувачів Гданська вже понад століття.
У 1983 році в японській залізничній газеті вийшла стаття про залізничний вокзал Данцига, яка супроводжувалася великою фотографією пам’ятника. На видання натрапив бізнесмен Шігемі Йошида, який їхав у відрядження потягом. Споруда настільки вразила чоловіка, що він вирішив побудувати її копію. Йошида був одним з директорів компанії “Memorido”, яка займалася управлінням палацами одруження. Компанія вже володіла трьома такими об’єктами і якраз збиралася спробувати побудувати четвертий. Натхненням стала фотографія польського залізничного вокзалу. Неабиякою проблемою було дістати відповідні матеріали, з яких можна було б спроектувати будівлю. На початку 1980-х років японському громадянину було практично неможливо отримати архітектурні плани Гданського вокзалу.
Залізничний вокзал Ґданськ-Гловний та його японська копія в Імарі. Фото Дієго Дельсо, CC BY-SA 3.0, через Wikimedia Commons та Google Maps
Не маючи жодного матеріалу, Йошида відправив до Гданська свого друга, який працював художником. Чоловік вирушив у далеку подорож і зробив необхідні замальовки. Крім того, японський художник скупив у місцевих книгарнях усі альбоми із зображенням цегляної будівлі на вулиці Підвале Гродзьке. У комуністичний період фотографувати залізничні споруди було заборонено, а порушення цього правила, особливо для іноземця, загрожувало суворими санкціями.
Незабаром придбані в Польщі матеріали були відправлені архітектору Хіро Сіракаві, який підготував на їх основі проект будівлі. Урочисте відкриття копії гданського вокзалу відбулося у 1984 році. На заході були присутні почесні гості, серед яких посол Польщі в Японії, японський депутат Токуо Ямасіта та президент Товариства польсько-японської дружби. Від часу побудови і до сьогодні будівля слугує палацом одруження. У пізніші роки перед фасадом будівлі було зведено додаткову споруду з каплицею, яка частково закрила палац і порушила його сприйняття.
Японська копія Гданського вокзалу була створена на основі не зовсім точних даних, таких як намальовані від руки ескізи або кілька фотографій в поганій якості, тому будівлі відрізняються. Насправді, лише фасад і вежа мають безпосереднє відношення до пам’ятки архітектури, решта будівлі є вільною інтерпретацією данцизького неоренесансу. Тим не менше, історія з копією польського пам’ятника на іншому кінці світу доводить, що азіати не перестають нас дивувати.
Джерело: trojmiasto.pl, gdansk.pl
Читайте також: Архітектура | Японія | Цікавинки | Гданськ | whiteMAD в Instagram
