Los chinos son famosos por copiar muchas cosas. En todos los rincones del mundo se pueden encontrar productos falsificados de marcas conocidas con la etiqueta Made in China. Sin embargo, los habitantes de este país asiático han ido un paso más allá y ya no se limitan a reproducir ropa y aparatos electrónicos, sino que ahora erigen en su país famosos monumentos europeos e incluso complejos urbanos enteros. En China se pueden visitar, por ejemplo, el Partenón, el Arco del Triunfo, la Torre Eiffel, Stonehenge, ¡incluso Venecia o típicas ciudades inglesas y austriacas! Les siguieron los japoneses, que construyeron una copia de la estación de Gdańsk Główny. Sin embargo, el edificio no sirve a los viajeros, sino que se utiliza como… un palacio de bodas. un palacio de bodas.
En la ciudad de Imari, situada en la isla de Kiusius, al sur de Japón, hay un edificio que guarda un asombroso parecido con la estación principal de ferrocarril de Gdansk. La copia asiática se construyó más de 80 años después de la inauguración de su original en el Mar Báltico. La idea de trasladar el hito polaco al país del Sol Naciente, a más de 8.000 kilómetros de distancia, surgió en la década de 1980.
Copia japonesa de la estación de ferrocarril. Foto: Google Maps
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Palacio nupcial de Imari. Foto Google Maps[/caption]
La representativa y espaciosa Estación Central se construyó entre 1894 y 1900 en el estilo del llamado “Renacimiento de Danzig”. El edificio y la torre de la estación fueron construidos en ladrillo y ricamente decorados con piedra arenisca de Wartkowice. La disposición del edificio y su mobiliario respondían a los últimos avances y exigencias de la época. El edificio fue incendiado en 1945 y siguió prestando servicio a los habitantes de la ciudad tras su reconstrucción. En la década de 1960 surgió la idea de demoler el edificio y sustituirlo por un bloque modernista. Afortunadamente, la controvertida visión quedó sólo sobre el papel. El edificio lleva más de un siglo dando la bienvenida a los visitantes de Gdańsk.
En 1983, un periódico ferroviario japonés publicó un artículo sobre la estación de Danzig, acompañado de una gran fotografía del monumento. El empresario Shigemi Yoshida, que realizaba un viaje de negocios en tren, se topó con el periódico. El edificio le impresionó tanto que decidió construir una réplica. Yoshida era uno de los directores de la empresa “Memorido”, dedicada a la gestión de palacios de bodas. La empresa ya poseía tres instalaciones de este tipo y estaba a punto de intentar construir una cuarta. La fotografía de la estación de ferrocarril polaca sirvió de inspiración. No fue fácil conseguir los materiales adecuados para diseñar el edificio. A principios de la década de 1980, era prácticamente imposible para un ciudadano japonés obtener planos arquitectónicos de la estación de Gdańsk.
Estación de Gdańsk Główny y su copia japonesa en Imari. Fotografía de Diego Delso, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons y Google Maps
A falta de material, Yoshida envió a Gdansk a un amigo suyo que trabajaba como pintor. El hombre realizó un largo viaje e hizo los bocetos necesarios. Además, el pintor japonés compró en las librerías locales todos los álbumes que pudo encontrar del edificio de ladrillo de la calle Podwale Grodzkie. Durante el periodo comunista, estaba prohibido fotografiar edificios ferroviarios, y quebrantarlo, sobre todo para un extranjero, suponía el riesgo de severas sanciones.
Pronto los materiales adquiridos en Polonia fueron enviados a un arquitecto llamado Hiro Shirakawa, que preparó un diseño de edificio basado en ellos. La inauguración ceremonial de la copia de la estación de Gdansk tuvo lugar en 1984. Al acto asistieron distinguidos invitados, entre ellos el embajador polaco en Japón, el diputado japonés Tokuo Yamashita y el presidente de la Sociedad de Amistad Polaco-Japonesa. El edificio ha servido como palacio nupcial desde su construcción hasta la actualidad. En años posteriores, se levantó un edificio adicional con una capilla frente a la fachada del edificio, que cubrió parcialmente el palacio y alteró su percepción.
La réplica japonesa de la estación de Gdansk se creó a partir de datos no del todo precisos, como bocetos dibujados a mano o algunas fotografías de mala calidad, por lo que los edificios difieren. De hecho, sólo la fachada y la torre guardan relación directa con el monumento; el resto del edificio es una interpretación libre del neorrenacimiento de Danzig. No obstante, la historia de una copia de un monumento polaco en la otra punta del mundo demuestra que los asiáticos nunca dejan de sorprendernos.
Fuente: trojmiasto.pl, gdansk.pl
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