Hier ist eine technische Kuriosität. Budimex hat im Rahmen der Sanierung des Bahnhofs Elk eine Betontreppe aus dem 3D-Drucker eingesetzt, die bald von den Bahnarbeitern benutzt werden soll.Der Einsatz des 3D-Druckers verkürzte den Bau der Treppe erheblich und hinterließ einen geringeren CO2-Fußabdruck als eine Treppe, die mit einer herkömmlichen Methode gebaut wurde.
Die Struktur wurde in den Niederlanden hergestellt und wiegt zwei Tonnen. Sie wurde an einem Hang errichtet und wird von Bahnarbeitern benutzt werden. Dies ist der erste Bahnhof in Polen, der über eine gedruckte Treppe verfügt.
Wir sind ständig auf der Suche nach neuen Lösungen, um unsere Arbeit und unsere Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Der 3D-Druck hat bereits eine Reihe praktischer Anwendungen gefunden – jetzt ist es Zeit für die Konstruktion. Wir hoffen, dass sich die in Ełk getestete Treppe als Erfolg erweisen und eine breitere Anwendung finden wird”, kommentiert Maciej Olek, Vorstandsmitglied von Budimex.
Die Ingenieure von Witteveen Bos sind für den Entwurf der Treppe verantwortlich. Das niederländische Unternehmen verfügt über umfangreiche Erfahrungen mit Infrastrukturprojekten und hat unter anderem an der Erweiterung des Rotterdamer Hafens und dem Bau der U-Bahnlinie 52 in Amsterdam mitgewirkt und arbeitet derzeit an einem Projekt zum Bau eines Unterwassertunnels zwischen der deutschen Insel Fehmarn und der dänischen Insel Lolland. Mit dem Druck der Treppe selbst wurde das Werk von Saint Gobain Weber beauftragt, das auch Baustoffe und Beton herstellt. Das Unternehmen ist auf Betonstrukturen aus dem 3D-Drucker spezialisiert. Zu seinen Referenzen gehören eine 29 Meter lange gedruckte Fußgängerbrücke, ein 12 Meter hoher Turm und ein Wohnhaus.
Die Treppe am Bahnhof Ełk hat ein kleineres Format. Sie ist 7 m lang, 80 cm breit und 4,5 m hoch. Interessanterweise dauerte ihre Herstellung nur drei Stunden.
Objekte, die mit Hilfe der 3D-Technologie hergestellt werden, sparen nicht nur Zeit und menschliche und materielle Ressourcen. Der Druck ermöglicht die Herstellung von Elementen in fast jeder Form, was eine breite Anwendung in der Bauindustrie ermöglicht, fügt Maciej Olek hinzu.
Darüber hinaus bietet die 3D-Drucktechnologie die Möglichkeit, Infrastrukturelemente in nicht standardisierten Größen zu erstellen. Beim Druck können die Objekte mit der gewünschten Farbe und Textur versehen werden. Letzteres ist vor allem bei Treppenstufen nützlich – die entsprechende Rauheit schützt die Benutzer vor dem Ausrutschen.
Der Umbau des Bahnhofs in Ełk wird im Rahmen des Baus der internationalen Eisenbahnlinie Rail Baltica durchgeführt, die Polen mit Litauen, Lettland und Estland verbinden und den Verkehr nach Finnland verbessern soll. Budimex arbeitet an dem 38,3 km langen Abschnitt. Im Zuge der Arbeiten wird das Unternehmen das Gleisbett erneuern, 118 Weichen und fünf Bahnsteige bauen. Die Arbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2027 abgeschlossen sein.
quelle: Budimex
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